[Carreras 123-124] 10ª Fecha - Autódromo Ciudad de Concordia (17/11/2002)

Temporada 2002 de Top Race - Fecha 10.
Autódromo Ciudad de Concordia - Entre Ríos.
Circuito de 3.140 metros de extensión.

Clasificación
Sábado 16 de noviembre de 2002.
P. N.  PILOTO                 AUTO                 TIEMPO     DIF.  
1  80  RAFAEL MORO            HONDA CIVIC          1:24.088
2  2   JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405          1:24.274     0.186
3  5   DIEGO AVENTIN          BMW 320i             1:24.343     0.255
4  67  GUSTAVO DER OHANESSIAN CHRYSLER STRATUS     1:24.446     0.358
5  77  JAVIER MANTA           HONDA CIVIC          1:24.450     0.362
6  10  ALEJANDRO OCCHIONERO   BMW 320i             1:24.526     0.438
7  40  SERGIO YAZBIK          BMW 320i             1:24.548     0.460
8  74  JUAN MARIA TRAVERSO    BMW 320i             1:24.656     0.568
9  8   PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA     1:24.672     0.584
10 122 PATRICIO DI PALMA      BMW 325              1:24.784     0.696
11 4   CARLOS BONI            PEUGEOT 406          1:24.910     0.822
12 14  DANIEL BELLI           OPEL VECTRA          1:24.966     0.878
13 26  FEDERICO SUAREZ SALVIA BMW 320i             1:24.990     0.902
14 7   CHRISTIAN DOSE         ALFA ROMEO 155       1:25.008     0.920
15 62  MARIANO ALTUNA         ALFA ROMEO 155       1:25.288     1.200
16 23  MARTIN PUGLIESE        OPEL VECTRA          1:25.290     1.202
17 35  NESTOR RIVA            PEUGEOT 405          1:25.434     1.346
18 81  ALEJANDRO BINI         CHEVROLET VECTRA     1:25.470     1.382
19 50  NICOLAS DEL DUCA       BMW 320i             1:25.524     1.436
20 20  MARTIN PALAVECINO      HONDA PRELUDE        1:25.536     1.448
21 9   ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA     1:25.718     1.630
22 15  GASTON DUPOUY          NISSAN 300 ZX        1:25.778     1.690
23 38  JOSE VISIR             TOYOTA CORONA        1:25.980     1.892
24 22  GUSTAVO FONTANA        MERCEDES BENZ 280    1:26.134     2.046
25 71  CACHO ORTIZ            HONDA PRELUDE        1:26.484     2.396
26 47  FEDERICO BATHICHE      BMW 325              1:26.730     2.624
27 61  ANIBAL ZANIRATTO       ALFA ROMEO 155       1:27.232     3.144
28 88  OMAR EL BACHA          HONDA ACCORD         1:27.544     3.456
29 117 GABRIEL ORTOLANO       FORD MONDEO          1:28.068     3.980
30 63  DANIEL ANRIQUES        CHEVROLET VECTRA     1:28.260     4.172
31 44  EDUARDO VIGLIETTI      SEAT CORDOBA         2:51.424  1:27.336

Sin tiempos
32 11  JULIAN ALFARO          HONDA PRELUDE
33 24  JOSE LUIS RAPONI       HONDA PRELUDE
34 59  MARCELO GUERRA         CHEVROLET VECTRA
35 70  DIEGO PONTE            MERCEDES BENZ 280

Promedio del primero: 134.431 km/h.
Carrera 1
Domingo 17 de noviembre de 2002.
P. N.  PILOTO                 AUTO             VTAS.    TIEMPO     DIF.  
1  80  RAFAEL MORO            HONDA CIVIC       21   34:17.756
2  122 PATRICIO DI PALMA      BMW 325           21   34:22.982    5.246
3  40  SERGIO YAZBIK          BMW 320i          21   34:23.362    5.606
4  5   DIEGO AVENTIN          BMW 320i          21   34:24.250    5.894
5  2   JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405       21   34:24.266    6.510
6  8   PEDRO DOUMIC           CHRYSLER NEON     21   34:24.607    6.851
7  14  DANIEL BELLI           OPEL VECTRA       21   34:30.350   12.794
8  62  MARIANO ALTUNA         ALFA ROMEO 155    21   34:30.930   13.174
9  9   ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA  21   34:31.929   14.173
10 50  NICOLAS DEL DUCA       BMW 320i          21   34:32.485   14.249
11 81  ALEJANDRO BINI         CHEVROLET VECTRA  21   34:32.559   14.803
12 35  NESTOR RIVA            PEUGEOT 405       21   34:35.441   17.285
13 61  ANIBAL ZANIRATTO       ALFA ROMEO 155    21   34:38.519   19.763
14 88  OMAR EL BACHA          HONDA ACCORD      21   34:38.380   20.624
15 77  JAVIER MANTA           HONDA CIVIC       21   34:39.831   22.075
16 117 GABRIEL ORTOLANO       FORD MONDEO       21   34:45.535   27.779
17 44  EDUARDO VIGLIETTI      SEAT CORDOBA      21   34:47.444   29.688
18 24  JOSE LUIS RAPONI       HONDA PRELUDE     21   34:49.465   31.709
19 7   CHRISTIAN DOSE         ALFA ROMEO 155    21   35:04.090   56.334
20 67  GUSTAVO DER OHANESSIAN CHRYSLER STRATUS  16          a 5 vueltas
21 22  GUSTAVO FONTANA        MERCEDES BENZ 280 16          a 5 vueltas
22 74  JUAN MARIA TRAVERSO    BMW 320i          15          a 6 vueltas
23 11  JULIAN ALFARO          HONDA PRELUDE     13          a 8 vueltas
24 4   CARLOS BONI            PEUGEOT 406       12          a 9 vueltas
25 23  MARTIN PUGLIESE        OPEL VECTRA       12          a 9 vueltas
26 20  MARTIN PALAVECINO      HONDA PRELUDE     12          a 9 vueltas

No clasificaron:
   15  GASTON DUPOUY          NISSAN 300 ZX      9         a 12 vueltas
   47  FEDERICO BATHICHE      BMW 325            9         a 12 vueltas
   10  ALEJANDRO OCCHIONERO   BMW 320i           8         a 13 vueltas
   38  JOSE VISIR             TOYOTA CORONA      5         a 16 vueltas
   59  MARCELO GUERRA         CHEVROLET VECTRA   1         a 20 vueltas

No registaron paso:
   63  DANIEL ANRIQUES        CHEVROLET VECTRA
   26  FEDERICO SUAREZ SALVIA BMW 320i
No largo:
   70  DIEGO PONTE            MERCEDES BENZ 280
Excluido:
   71  CACHO ORTIZ            HONDA PRELUDE      Por toque a Traverso.
Promedio del ganador: 115.360 km/h.
Récord: Gustavo Der Ohanessian; vta. 5 en 1:24.793 a 133.313 km/h.
Carrera 2
Domingo 17 de noviembre de 2002.
P. N.  PILOTO                 AUTO             VTAS.    TIEMPO     DIF.  
1  122 PATRICIO DI PALMA      BMW 325           21   34:11.816
2  74  JUAN MARIA TRAVERSO    BMW 320i          21   34:12.081    0.275
3  5   DIEGO AVENTIN          BMW 320i          21   34:26.822   15.046
4  4   CARLOS BONI            PEUGEOT 406       21   34:27.529   15.703
5  59  MARCELO GUERRA         CHEVROLET VECTRA  21   34:30.535   19.359
6  80  RAFAEL MORO            HONDA CIVIC       21   34:33.120   21.304
7  62  MARIANO ALTUNA         ALFA ROMEO 155    21   34:38.426   26.610
8  22  GUSTAVO FONTANA        MERCEDES BENZ 280 21   34:41.500   30.484
9  38  JOSE VISIR             TOYOTA CORONA     21   34:49.319   37.503
10 71  CACHO ORTIZ            HONDA PRELUDE     21   34:49.389   37.583
11 44  EDUARDO VIGLIETTI      SEAT CORDOBA      21   34:51.010   49.194
12 77  JAVIER MANTA           HONDA CIVIC       20           a 1 vuelta
13 63  DANIEL ANRIQUES        CHEVROLET VECTRA  20           a 1 vuelta
14 7   CHRISTIAN DOSE         ALFA ROMEO 155    17          a 4 vueltas
15 2   JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405       16          a 5 vueltas
16 61  ANIBAL ZANIRATTO       ALFA ROMEO 155    16          a 5 vueltas
17 9   ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA  16          a 5 vueltas
18 8   PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA  15          a 6 vueltas
19 14  DANIEL BELLI           OPEL VECTRA       15          a 6 vueltas
20 81  ALEJANDRO BINI         CHEVROLET VECTRA  12          a 9 vueltas
21 67  GUSTAVO DER OHANESSIAN CHRYSLER STRATUS  12          a 9 vueltas
22 20  MARTIN PALAVECINO      HONDA PRELUDE     11         a 10 vueltas

No clasificaron:
   11  JULIAN ALFARO          HONDA PRELUDE      8         a 13 vueltas
   35  NESTOR RIVA            PEUGEOT 405        6         a 15 vueltas
   23  MARTIN PUGLIESE        OPEL VECTRA        5         a 16 vueltas
   117 GABRIEL ORTOLANO       FORD MONDEO        2         a 19 vueltas
   40  SERGIO YAZBIK          BMW 320i           1         a 20 vueltas

No registraron paso:
   24  JOSE LUIS RAPONI       HONDA PRELUDE
   88  OMAR EL BACHA          HONDA ACCORD
   50  NICOLAS DEL DUCA       BMW 320i

No largaron:
   10  ALEJANDRO OCCHIONERO   BMW 320i
   15  GASTON DUPOUY          NISSAN 300 ZX
   47  FEDERICO BATHICHE      BMW 325
   26  FEDERICO SUAREZ SALVIA BMW 320i
   70  DIEGO PONTE            MERCEDES BENZ 280

Promedio del ganador: 115.693 km/h.
Récord: Juan María Traverso; vta. 20 en 1:25.390 a 132.381 km/h.

Protagonistas del fin de semana: Patricio Di Palma debutó como ganador. Catalán fue eje de polémicas. Traverso hizo podio en la segunda carrera. Belli penó con su auto. (Revista Coequiper).

GT 2000
Pole: Néstor Martinelli (Mégane) 1:24.640.
Podio: 1) N. Martinelli; 2) Carlos Saiz; 3) O. Martinelli.
Campeonato: 1) N. Martinelli 102 puntos (campeón).
2) Arguissain 67; 3) Casón 64.
Desafio Cup
Pole: Federico Suárez Salvia (Chrysler) 1:37.722.
Podio: 1) Macera; 2) Arenas; 3) Garbín.
Campeonato: 1) Arenas 64 puntos; 2) Macera 48;
3) Triviño 47.
Pick Up
Pole: Jorge Ramps (Ford) 1:30.264.
Podio: 1) Cao; 2) Hereñú; 3) Cardigonde.
Campeonato: 1) Gil Bicella 149 puntos (campeón);
2) Hereñú 112; 3) Misiano 101.

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Campeonatos

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Top Race (1997-2006): [[ 1997 ]] - Omar Martínez (Honda Prelude). [[ 1998 ]] - Juan María Traverso (M. Benz 280). [[ 1999 ]] - Juan María Traverso (Peugeot 405). [[ 2000 ]] - Omar Martínez (Honda Prelude). [[ 2001 ]] - Guillermo Ortelli (BMW 325). [[ 2002 ]] - Diego Aventín (BMW 325). [[ 2003 ]] - Juan María Traverso (BMW 320i). [[ 2004 ]] - Ernesto Bessone (Ford Escort Zetec). [[ 2005 ]] - Claudio Kohler (BMW 320i). [[ 2006 ]] - Campeonato Desierto. Top Race V6 (2005-actualidad): [[ 2005 ]] - Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra). [[ 2006 ]] - Omar Martínez (Ford Mondeo) [[ 2007 ]] - Emiliano Spataro (VW Passat). [[ 2008 ]] - Emiliano Spataro (VW Passat). [[ 2009 ]] - José María López (Ford Mondeo). [[ 2010 ]] - G. Falaschi (Ford) | A. Canapino (M. Benz). [[ 2011 ]] - Agustín Canapino (Mercedes Benz). [[ 2012 ]] - Agustín Canapino (Mercedes Benz). [[ 2013 ]] - Agustín Canapino (Mercedes Benz). [[ 2014 ]] - Agustín Canapino (Mercedes Benz). [[ 2015 ]] - Matías Rodríguez (Mercedes Ben...
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