[Carrera N° 89] 12ª Fecha - Autódromo Hermanos Emiliozzi - Olavarría, Buenos Aires (21/11/2004)
Temporada 2004 de Top Race - Fecha 12.
Video de Deporte para amigos.
Autódromo Hermanos Emiliozzi - Olavarría.
Circuito N° 5 de 3.675 metros de extensión.
Pruebas de clasificación:
Sábado 20 de noviembre de 2004.
Pos.
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Tiempo/Dif.
|
1
|
61
|
CARDUCCI
|
LEANDRO
|
CHRYSLER STRATUS
|
1m27s994/1000
|
2
|
6
|
CATALÁN MAGNI
|
JULIO CÉSAR
|
CITRÖEN XSARA
|
+ 0.418
|
3
|
40
|
MARTÍNEZ
|
OMAR
|
FORD FOCUS
|
+ 0.658
|
4
|
14
|
MARTIN
|
HENRY
|
FORD FOCUS
|
+ 1.038
|
5
|
78
|
PACHO
|
ARIEL
|
BMW 325
|
+ 1.152
|
6
|
21
|
MORO
|
RAFAEL
|
HONDA CIVIC
|
+ 1.166
|
7
|
3
|
BELLI
|
DANIEL
|
OPEL VECTRA
|
+ 1.174
|
8
|
28
|
YAZBIK
|
SERGIO
|
CHEVROLET VECTRA
|
+ 1.274
|
9
|
66
|
SILVA
|
JUAN MANUEL
|
BMW 320i
|
+ 1.362
|
10
|
9
|
FONTANA
|
GUSTAVO
|
MERCEDES BENZ 280
|
+ 1.366
|
11
|
24
|
GUARDATTI
|
AGUSTÍN
|
FORD MONDEO
|
+ 1.386
|
12
|
8
|
RIVA
|
NÉSTOR
|
PEUGEOT 405
|
+ 1.450
|
13
|
34
|
EL BACHA
|
OMAR
|
MERCEDES BENZ 280
|
+ 1.566
|
14
|
58
|
PALOTINI
|
LEONARDO
|
BMW 320i
|
+ 1.674
|
15
|
80
|
HERMOSO
|
FABIÁN
|
BMW 325
|
+ 1.694
|
16
|
11
|
LAVARI
|
EDGARDO
|
PEUGEOT 406
|
+ 1.716
|
17
|
77
|
BESSONE
|
ERNESTO
|
FORD ESCORT
|
+ 1.745
|
18
|
10
|
PALAVECINO
|
MARTÍN
|
HONDA PRELUDE
|
+ 1.794
|
19
|
33
|
GUERRA
|
MARCELO
|
BMW 320i
|
+ 1.842
|
20
|
63
|
LUACES
|
CARLOS
|
VOLKSWAGEN POLO
|
+ 1.856
|
21
|
107
|
CATALÁN MAGNI
|
NELLO
|
PEUGEOT 405
|
+ 1.946
|
22
|
84
|
LORENZATTI
|
FRANCO
|
FORD ESCORT
|
+ 2.032
|
23
|
71
|
FRANCISCHETTI
|
JULIO
|
CHEVROLET ASTRA
|
+ 2.076
|
24
|
15
|
MANTA
|
JAVIER
|
BMW 320i
|
+ 2.266
|
25
|
16
|
MOREIRA
|
RODRIGO
|
HONDA PRELUDE
|
+ 2.284
|
26
|
87
|
TADEI
|
GUSTAVO
|
CHEVROLET VECTRA
|
+ 2.372
|
27
|
75
|
GURINI
|
NÉSTOR
|
ALFA ROMEO 146
|
+ 2.762
|
28
|
20
|
PUGLIESE
|
MARTÍN
|
OPEL VECTRA
|
+ 2.794
|
29
|
26
|
ORTIZ
|
EDUARDO
|
HONDA PRELUDE
|
+ 2.826
|
30
|
7
|
ALFARO
|
JULIÁN
|
HYUNDAI TIBURÓN
|
+ 2.969
|
31
|
53
|
FERRARI
|
MARTÍN
|
PEUGEOT 405
|
+ 7.475
|
32
|
55
|
RUSSO
|
JAVIER
|
OPEL VECTRA
|
|
33
|
89
|
TESTA
|
ARIEL
|
BMW 325
|
|
34
|
74
|
ETURA
|
GABRIEL
|
FORD FOCUS
|
|
35
|
30
|
PONTE
|
DIEGO
|
BMW 320i
|
|
Sin tiempos:
|
|||||
36
|
65
|
OLMEDO
|
CARLOS
|
NISSAN 300
|
|
Promedio del primero: 150,341 km/h.
|
Primera Final:
Domingo 21 de noviembre de 2004.
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo/Dif
|
1
|
61
|
CARDUCCI
|
LEANDRO
|
CHRYSLER STRATUS
|
20
|
31m59s385/1000
|
2
|
40
|
MARTÍNEZ
|
OMAR
|
FORD FOCUS
|
20
|
+ 2.563
|
3
|
78
|
PACHO
|
ARIEL
|
BMW 325
|
20
|
+ 3.482
|
4
|
14
|
MARTIN
|
HENRY
|
FORD FOCUS
|
20
|
+ 7.548
|
5
|
3
|
BELLI
|
DANIEL
|
OPEL VECTRA
|
20
|
+ 7.991
|
6
|
21
|
MORO
|
RAFAEL
|
HONDA CIVIC
|
20
|
+ 8.457
|
7
|
9
|
FONTANA
|
GUSTAVO
|
MERCEDES BENZ 280
|
20
|
+ 9.076
|
8
|
80
|
HERMOSO
|
FABIÁN
|
BMW 320i
|
20
|
+ 9.593
|
9
|
8
|
RIVA
|
NÉSTOR
|
PEUGEOT 405
|
20
|
+ 9.821
|
10
|
77
|
BESSONE
|
ERNESTO
|
FORD ESCORT
|
20
|
+ 10.925
|
11
|
16
|
MOREIRA
|
RODRIGO
|
HONDA PRELUDE
|
20
|
+ 14.441
|
12
|
28
|
YAZBIK
|
SERGIO
|
CHEVROLET VECTRA
|
20
|
+ 14.781
|
13
|
33
|
GUERRA
|
MARCELO
|
BMW 320i
|
20
|
+ 15.032
|
14
|
58
|
PALOTINI
|
LEONARDO
|
BMW 320i
|
20
|
+ 16.214
|
15
|
107
|
CATALÁN MAGNI
|
NELLO
|
PEUGEOT 405
|
20
|
+ 16.437
|
16
|
75
|
GURINI
|
NÉSTOR
|
ALFA ROMEO 146
|
20
|
+ 19.859
|
17
|
26
|
ORTIZ
|
EDUARDO
|
HONDA PRELUDE
|
20
|
+ 21.114
|
18
|
10
|
PALAVECINO
|
MARTÍN
|
HONDA PRELUDE
|
20
|
+ 21.260
|
19
|
63
|
LUACES
|
CARLOS
|
VOLKSWAGEN POLO
|
20
|
+ 21.603
|
20
|
71
|
FRANCISCHETTI
|
JULIO
|
CHEVROLET ASTRA
|
20
|
+ 24.814
|
21
|
74
|
ETURA
|
GABRIEL
|
FORD FOCUS
|
20
|
+ 26.272
|
22
|
55
|
RUSSO
|
JAVIER
|
OPEL VECTRA
|
20
|
+ 27.493
|
23
|
84
|
LORENZATTI
|
FRANCO
|
FORD ESCORT
|
20
|
+ 46.422
|
24
|
89
|
TESTA
|
ARIEL
|
BMW 325
|
20
|
+ 52.742
|
25
|
15
|
MANTA
|
JAVIER
|
BMW 320i
|
19
|
a 1 vuelta
|
26
|
7
|
ALFARO
|
JULIÁN
|
HYUNDAI TIBURÓN
|
17
|
a 3 vueltas
|
27
|
34
|
EL BACHA
|
OMAR
|
MERCEDES BENZ 280
|
13
|
a 7 vueltas
|
No clasificaron:
|
||||||
28
|
6
|
CATALÁN MAGNI
|
JULIO CÉSAR
|
CITRÖEN XSARA
|
11
|
a 9 vueltas
|
29
|
20
|
PUGLIESE
|
MARTÍN
|
OPEL VECTRA
|
10
|
a 10 vueltas
|
30
|
87
|
TADEI
|
GUSTAVO
|
CHEVROLET VECTRA
|
10
|
a 10 vueltas
|
31
|
11
|
LAVARI
|
EDGARDO RAÚL
|
PEUGEOT 406
|
4
|
a 16 vueltas
|
32
|
24
|
GUARDATTI
|
AGUSTÍN
|
FORD MONDEO
|
NRP
|
Sin vueltas
|
No largaron:
|
||||||
33
|
65
|
OLMEDO
|
CARLOS
|
NISSAN 300
|
||
34
|
44
|
BONI
|
CARLOS
|
NISSAN 300
|
||
35
|
30
|
PONTE
|
DIEGO
|
BMW 320i
|
||
Promedio del ganador: 137,847 km/h.
|
||||||
Récord de vuelta: Leandro Carducci en 1m29s638/1000 a 147,555
km/h. en la vuelta 5.
|
||||||
Excluido: Auto N° 66 (Silva) por toque al N° 34 (El Bacha).
|
Omar Martínez y Ariel Pacho flanquean al vencedor Leandro Carducci, que no ganaba a nivel nacional desde 2001 en la Fórmula Súper Renault.
|
Tras la desclasificación de Silva, Ernesto Bessone consigue su octavo título a nivel nacional. El Escort alistado por Tito Vitelli fue ganador en 2 oportunidades en la temporada. |
Segunda Final:
Domingo 21 de noviembre de 2004.
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo/Dif
|
1
|
33
|
GUERRA
|
MARCELO
|
BMW 320i
|
20
|
32m13s407/1000
|
2
|
3
|
BELLI
|
DANIEL
|
OPEL VECTRA
|
20
|
+ 2.120
|
3
|
71
|
FRANCISCHETTI
|
JULIO
|
CHEVROLET ASTRA
|
20
|
+ 10.089
|
4
|
87
|
TADEI
|
GUSTAVO
|
CHEVROLET VECTRA
|
20
|
+ 10.316
|
5
|
10
|
PALAVECINO
|
MARTÍN
|
HONDA PRELUDE
|
20
|
+ 13.207
|
6
|
8
|
RIVA
|
NÉSTOR
|
PEUGEOT 405
|
20
|
+ 16.668
|
7
|
14
|
MARTIN
|
HENRY
|
FORD FOCUS
|
20
|
+ 20.231
|
8
|
63
|
LUACES
|
CARLOS
|
VOLKSWAGEN POLO
|
20
|
+ 23.263
|
9
|
28
|
YAZBIK
|
SERGIO
|
CHEVROLET VECTRA
|
20
|
+ 52.313
|
10
|
16
|
MOREIRA
|
RODRIGO
|
HONDA PRELUDE
|
18
|
a 2 vueltas
|
11
|
15
|
MANTA
|
JAVIER
|
BMW 320i
|
18
|
a 2 vueltas
|
12
|
9
|
FONTANA
|
GUSTAVO
|
MERCEDES BENZ 280
|
16
|
a 4 vueltas
|
13
|
58
|
PALOTINI
|
LEONARDO
|
BMW 320i
|
14
|
a 6 vueltas
|
14
|
61
|
CARDUCCI
|
LEANDRO
|
CHRYSLER STRATUS
|
14
|
a 6 vueltas
|
15
|
80
|
HERMOSO
|
FABIÁN
|
BMW 320i
|
13
|
a 7 vueltas
|
16
|
75
|
GURINI
|
NÉSTOR
|
ALFA ROMEO 146
|
13
|
a 7 vueltas
|
17
|
77
|
BESSONE
|
ERNESTO
|
FORD ESCORT
|
13
|
a 7 vueltas
|
No clasificaron:
|
||||||
18
|
21
|
MORO
|
RAFAEL
|
HONDA CIVIC
|
12
|
a 8 vueltas
|
19
|
6
|
CATALÁN MAGNI
|
JULIO CÉSAR
|
CITRÖEN XSARA
|
11
|
a 9 vueltas
|
20
|
89
|
TESTA
|
ARIEL
|
BMW 325
|
11
|
a 9 vueltas
|
21
|
20
|
PUGLIESE
|
MARTÍN
|
OPEL VECTRA
|
11
|
a 9 vueltas
|
22
|
78
|
PACHO
|
ARIEL
|
BMW 325
|
10
|
a 10 vueltas
|
23
|
26
|
ORTIZ
|
EDUARDO
|
HONDA PRELUDE
|
8
|
a 12 vueltas
|
24
|
34
|
EL BACHA
|
OMAR
|
MERCEDES BENZ 280
|
7
|
a 13 vueltas
|
25
|
107
|
CATALÁN MAGNI
|
NELLO
|
PEUGEOT 405
|
7
|
a 13 vueltas
|
26
|
84
|
LORENZATTI
|
FRANCO
|
FORD ESCORT
|
6
|
a 14 vueltas
|
27
|
74
|
ETURA
|
GABRIEL
|
FORD FOCUS
|
2
|
a 18 vueltas
|
28
|
24
|
GUARDATTI
|
AGUSTÍN
|
FORD MONDEO
|
1
|
a 19 vueltas
|
29
|
40
|
MARTÍNEZ
|
OMAR
|
FORD FOCUS
|
1
|
a 19 vueltas
|
30
|
66
|
SILVA
|
JUAN MANUEL
|
BMW 320i
|
1
|
a 19 vueltas
|
31
|
55
|
RUSSO
|
JAVIER
|
OPEL VECTRA
|
NRP
|
Sin vueltas
|
No largaron:
|
||||||
32
|
7
|
ALFARO
|
JULIÁN
|
HYUNDAI TIBURÓN
|
17
|
a 3 vueltas
|
33
|
11
|
LAVARI
|
EDGARDO
|
PEUGEOT 406
|
4
|
a 16 vueltas
|
Promedio del ganador: 136,547 km/h.
|
||||||
Récord de vuelta: Nello Catalán Magni en 1m31s164/1000 a 145,110
km/h. en la vuelta 4.
|
![]() |
Marcelo Guerra logró su segundo triunfo en la categoría. Aquí lo siguen Rodrigo Moreira y Sergio Yazbik (9°).
|
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