[Carrera N° 79] 2ª Fecha - Autódromo Ezequiel Crisol de Bahía Blanca (07/03/2004)
Temporada 2004 de Top Race - Fecha 2.
Autódromo Ezequiel Crisol de Bahía Blanca.
Circuito N° 1 de 3.324 metros.
Pruebas de clasificación:
Sábado 6 de marzo de 2004.
Pos.
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Tiempo/Dif.
|
1
|
66
|
SILVA
|
JUAN MANUEL
|
BMW 320i
|
1m18s866/1000
|
2
|
2
|
BINI
|
ALEJANDRO
|
CHEVROLET VECTRA
|
+ 0.058
|
3
|
77
|
BESSONE
|
ERNESTO
|
FORD ESCORT
|
+ 0.366
|
4
|
3
|
BELLI
|
DANIEL
|
OPEL VECTRA
|
+ 0.548
|
5
|
5
|
AVENTÍN
|
DIEGO
|
BMW 320i
|
+ 0.614
|
6
|
10
|
PALAVECINO
|
MARTÍN
|
HONDA PRELUDE
|
+ 1.116
|
7
|
12
|
OCCHIONERO
|
ALEJANDRO
|
BMW 328
|
+ 1.208
|
8
|
33
|
GUERRA
|
MARCELO
|
CHEVROLET VECTRA
|
+ 1.214
|
9
|
8
|
RIVA
|
NÉSTOR
|
PEUGEOT 405
|
+ 1.240
|
10
|
11
|
LAVARI
|
EDGARDO
|
PEUGEOT 406
|
+ 1.284
|
11
|
53
|
FERRARI
|
MARTÍN
|
PEUGEOT 405
|
+ 1.310
|
12
|
54
|
RAMÓN
|
ALEJANDRO
|
CHRYSLER NEON
|
+ 1.398
|
13
|
56
|
LIFSCHITZ
|
FEDERICO
|
BMW 320i
|
+ 1.520
|
14
|
14
|
MARTIN
|
HENRY
|
FORD FOCUS
|
+ 1.600
|
15
|
71
|
FRANCISCHETTI
|
JULIO
|
CHEVROLET VECTRA
|
+ 1.624
|
16
|
9
|
FONTANA
|
GUSTAVO
|
MERCEDES BENZ 280
|
+ 1.764
|
17
|
67
|
DI COLA
|
MARTÍN
|
FORD MONDEO
|
+ 1.868
|
18
|
62
|
MINERVINO
|
LUIS
|
BMW 325
|
+ 2.078
|
19
|
50
|
SUÁREZ SALVIA
|
FEDERICO
|
BMW 320i
|
+ 2.160
|
20
|
4
|
DOSE
|
CHRISTIAN
|
CHRYSLER NEON
|
+ 2.326
|
21
|
13
|
GENOVESE
|
GASTÓN
|
BMW 320i
|
+ 2.220
|
22
|
63
|
LUACES
|
CARLOS
|
VOLKSWAGEN POLO
|
+ 2.220
|
23
|
26
|
ORTIZ
|
EDUARDO
|
HONDA PRELUDE
|
+ 2.638
|
24
|
55
|
RUSSO
|
JAVIER
|
CHEVROLET VECTRA
|
+ 2.748
|
25
|
44
|
BONI
|
CARLOS
|
NISSAN 300
|
+ 2.858
|
26
|
65
|
OLMEDO
|
CARLOS
|
NISSAN 300
|
+ 3.056
|
27
|
31
|
SALERNO
|
RUBÉN
|
CHRYSLER NEON
|
+ 3.086
|
28
|
15
|
MANTA
|
JAVIER
|
BMW 328
|
+ 3.158
|
29
|
43
|
VISIR
|
JOSÉ
|
TOYOTA CORONA
|
+ 3.656
|
30
|
88
|
GENOVESE
|
FRANCO
|
RENAULT MÉGANE
|
+ 4.136
|
Sin tiempos:
|
|||||
31
|
69
|
GARBÍN
|
CLAUDIO
|
BMW 320i
|
Sin tiempos
|
32
|
32
|
RAPONI
|
JOSÉ LUIS
|
HONDA PRELUDE
|
Sin tiempos
|
33
|
41
|
TÁLAMO
|
EDUARDO
|
ALFA ROMEO 156
|
Sin tiempos
|
34
|
20
|
PUGLIESE
|
MARTÍN
|
OPEL VECTRA
|
Sin tiempos
|
35
|
61
|
CARDUCCI
|
LEANDRO
|
CHRYSLER STRATUS
|
Sin tiempos
|
36
|
24
|
GUARDATTI
|
AGUSTÍN
|
FORD MONDEO
|
Sin tiempos
|
Promedio del primero: 151,731 km/h.
|
Primera Final:
Domingo 7 de marzo de 2004.
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo/Dif
|
1
|
66
|
SILVA
|
JUAN
MANUEL
|
BMW 320i
|
21
|
32m34s335/1000
|
2
|
77
|
BESSONE
|
ERNESTO
|
FORD
ESCORT
|
21
|
+ 0.761
|
3
|
3
|
BELLI
|
DANIEL
|
OPEL
VECTRA
|
21
|
+ 2.612
|
4
|
10
|
PALAVECINO
|
MARTÍN
|
HONDA
PRELUDE
|
21
|
+ 4.395
|
5
|
33
|
GUERRA
|
MARCELO
|
CHEVROLET
VECTRA
|
21
|
+ 7.714
|
6
|
62
|
MINERVINO
|
LUIS
|
BMW 320i
|
21
|
+ 10.669
|
7
|
2
|
BINI
|
ALEJANDRO
|
CHEVROLET
VECTRA
|
21
|
+ 19.431
|
8
|
56
|
LIFSCHITZ
|
FEDERICO
|
BMW 320i
|
21
|
+ 20.077
|
9
|
11
|
LAVARI
|
EDGARDO
|
PEUGEOT
406
|
21
|
+ 22.694
|
10
|
53
|
FERRARI
|
MARTÍN
|
PEUGEOT
405
|
21
|
+ 24.300
|
11
|
9
|
FONTANA
|
GUSTAVO
|
MERCEDES
BENZ 280
|
21
|
+ 24.994
|
12
|
14
|
MARTIN
|
HENRY
|
FORD FOCUS
|
21
|
+ 25.252
|
13
|
8
|
RIVA
|
NÉSTOR
|
PEUGEOT
405
|
21
|
+ 25.729
|
14
|
4
|
DOSE
|
CHRISTIAN
|
CHRYSLER
NEON
|
21
|
+ 25.976
|
15
|
55
|
RUSSO
|
JAVIER
|
OPEL
VECTRA
|
21
|
+ 26.382
|
16
|
31
|
SALERNO
|
RUBÉN
|
CHRYSLER
NEON
|
21
|
+ 27.075
|
17
|
13
|
GENOVESE
|
GASTÓN
|
BMW 320i
|
21
|
+ 27.129
|
18
|
54
|
RAMÓN
|
ALEJANDRO
|
CHRYSLER
NEON
|
21
|
+ 28.235
|
19
|
63
|
LUACES
|
CARLOS
|
VOLKSWAGEN
POLO
|
21
|
+ 28.671
|
20
|
43
|
VISIR
|
JOSÉ
|
TOYOTA
CORONA
|
21
|
+ 30.819
|
21
|
5
|
AVENTÍN
|
DIEGO
|
BMW 320i
|
21
|
+ 31.026
|
22
|
20
|
PUGLIESE
|
MARTÍN
|
OPEL
VECTRA
|
21
|
+ 34.769
|
23
|
69
|
GARBÍN
|
CLAUDIO
|
BMW 320i
|
21
|
+ 1:11.347
|
24
|
32
|
RAPONI
|
JOSÉ LUIS
|
HONDA
PRELUDE
|
20
|
a 1 vuelta
|
25
|
44
|
BONI
|
CARLOS
|
NISSAN 300
|
19
|
a 2 vueltas
|
26
|
15
|
MANTA
|
JAVIER
|
BMW 325
|
18
|
a 3 vueltas
|
No
clasificaron:
|
||||||
27
|
41
|
TÁLAMO
|
EDUARDO
|
ALFA ROMEO
156
|
10
|
a 11 vueltas
|
28
|
65
|
OLMEDO
|
CARLOS
|
NISSAN 300
|
9
|
a 12 vueltas
|
29
|
12
|
OCCHIONERO
|
ALEJANDRO
|
BMW 325
|
8
|
a 13 vueltas
|
30
|
67
|
DI COLA
|
MARTÍN
|
FORD
MONDEO
|
4
|
a 17 vueltas
|
31
|
71
|
FRANCISCHETTI
|
JULIO
|
CHEVROLET
VECTRA
|
4
|
a 17 vueltas
|
No
largaron:
|
||||||
32
|
13
|
GENOVESE
|
FRANCO
|
RENAULT
MÉGANE
|
No largó
|
|
33
|
61
|
CARDUCCI
|
LEANDRO
|
CHRYSLER
STRATUS
|
No largó
|
|
34
|
24
|
GUARDATTI
|
AGUSTÍN
|
FORD
MONDEO
|
No largó
|
|
Exc.
|
26
|
ORTIZ
|
EDUARDO
|
HONDA
PRELUDE
|
Maniobra peligrosa
|
|
Exc.
|
50
|
SUÁREZ
SALVIA
|
FEDERICO
|
BMW 320i
|
Maniobra peligrosa
|
|
Promedio
del ganador: 128,583
km/h.
|
||||||
Récord de
vuelta: Juan
Manuel Silva en la vuelta 17 en 1m20s215/100 a un promedio de 149,179
km/h.
|
![]() |
Festejo sincronizado para Silva y Bessone en lo más alto del podio.
|
Segunda Final:
Domingo 7 de marzo de 2004.
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo/Dif
|
1
|
2
|
BINI
|
ALEJANDRO
|
CHEVROLET
VECTRA
|
21
|
33m04s332/1000
|
2
|
8
|
RIVA
|
NÉSTOR
|
PEUGEOT
405
|
21
|
+ 4.206
|
3
|
10
|
PALAVECINO
|
MARTÍN
|
HONDA
PRELUDE
|
21
|
+ 4.371
|
4
|
77
|
BESSONE
|
ERNESTO
|
FORD
ESCORT
|
21
|
+ 7.717
|
5
|
4
|
DOSE
|
CHRISTIAN
|
CHRYSLER
NEON
|
21
|
+ 8.325
|
6
|
33
|
GUERRA
|
MARCELO
|
CHEVROLET
VECTRA
|
21
|
+ 10.438
|
7
|
14
|
MARTIN
|
HENRY
|
FORD FOCUS
|
21
|
+ 14.074
|
8
|
11
|
LAVARI
|
EDGARDO
|
PEUGEOT
406
|
21
|
+ 14.517
|
9
|
54
|
RAMÓN
|
ALEJANDRO
|
CHRYSLER
NEON
|
21
|
+ 15.047
|
10
|
63
|
LUACES
|
CARLOS
|
VOLKSWAGEN
POLO
|
21
|
+ 26.655
|
11
|
26
|
ORTIZ
|
EDUARDO
|
HONDA
PRELUDE
|
21
|
+ 33.353
|
12
|
31
|
SALERNO
|
RUBÉN
|
CHRYSLER
NEON
|
21
|
+ 33.488
|
13
|
43
|
VISIR
|
JOSÉ
|
TOYOTA
CORONA
|
21
|
+ 35.308
|
14
|
44
|
BONI
|
CARLOS
|
NISSAN 300
|
21
|
+ 53.474
|
15
|
69
|
GARBÍN
|
CLAUDIO
|
BMW 320i
|
21
|
+ 53.805
|
16
|
5
|
AVENTÍN
|
DIEGO
|
BMW 320i
|
19
|
a 2 vueltas
|
17
|
13
|
GENOVESE
|
GASTÓN
|
BMW 320i
|
18
|
a 3 vueltas
|
18
|
50
|
SUÁREZ
SALVIA
|
FEDERICO
|
BMW 320i
|
17
|
a 4 vueltas
|
19
|
55
|
RUSSO
|
JAVIER
|
OPEL
VECTRA
|
16
|
a 5 vueltas
|
20
|
3
|
BELLI
|
DANIEL
|
OPEL
VECTRA
|
13
|
a 8 vueltas
|
21
|
62
|
MINERVINO
|
LUIS
|
BMW 320i
|
13
|
a 8 vueltas
|
No
clasificaron:
|
||||||
22
|
53
|
FERRARI
|
MARTÍN
|
PEUGEOT
405
|
10
|
a 11 vueltas
|
23
|
41
|
TÁLAMO
|
EDUARDO
|
ALFA ROMEO
156
|
9
|
a 12 vueltas
|
24
|
56
|
LIFSCHITZ
|
FEDERICO
|
BMW 320i
|
6
|
a 15 vueltas
|
25
|
9
|
FONTANA
|
GUSTAVO
|
MERCEDES
BENZ 280
|
5
|
a 16 vueltas
|
26
|
65
|
OLMEDO
|
CARLOS
|
NISSAN 300
|
1
|
a 20 vueltas
|
27
|
61
|
CARDUCCI
|
LEANDRO
|
CHRYSLER
STRATUS
|
1
|
a 20 vueltas
|
28
|
15
|
MANTA
|
JAVIER
|
BMW 325
|
0
|
No registró paso
|
No
largaron:
|
||||||
29
|
12
|
OCCHIONERO
|
ALEJANDRO
|
BMW 325
|
No largó
|
|
30
|
24
|
GUARDATTI
|
AGUSTÍN
|
FORD
MONDEO
|
No largó
|
|
31
|
32
|
RAPONI
|
JOSÉ LUIS
|
HONDA
PRELUDE
|
No largó
|
|
32
|
67
|
DI COLA
|
MARTÍN
|
FORD
MONDEO
|
No largó
|
|
33
|
71
|
FRANCISCHETTI
|
JULIO
|
CHEVROLET
VECTRA
|
No largó
|
|
34
|
88
|
GENOVESE
|
FRANCO
|
RENAULT
MÉGANE
|
No largó
|
|
Exc.
|
66
|
SILVA
|
JUAN
MANUEL
|
BMW 320i
|
Maniobra peligrosa
|
|
Promedio
del ganador: 128,583
km/h.
|
||||||
Récord de
vuelta: Juan
Manuel Silva en la vuelta 17 en 1m20s215/100 a un promedio de 149,179
km/h.
|
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