[Carrera N° 6] 4ª Fecha - Autódromo Roberto Mouras

Temporada 2005 de Top Race V6 - Fecha 4.
Autódromo Roberto Mouras, La Plata.

Clasificación
Sábado 20 de agosto de 2005.

P. N.  PILOTO                 AUTO               TIEMPO     DIF.  
1  5   EMILIANO SPATARO       CHEVROLET VECTRA   3:01.735
2  13  ARIEL PACHO            ALFA ROMEO 156     3:01.813    0.078
3  12  OMAR MARTINEZ          FORD MONDEO        3:01.815    0.080
4  35  DANIEL CINGOLANI       FORD MONDEO        3:01.942    0.207
5  30  HENRY MARTIN           FORD MONDEO        3:01.967    0.232
6  33  GUSTAVO TADEI          CHEVROLET VECTRA   3:02.104    0.369
7  22  GASTON MAZZACANE       FORD MONDEO        3:02.249    0.514
8  9   JUAN MANUEL LOPEZ      FORD MONDEO        3:02.323    0.588
9  2   ERNESTO BESSONE (h)    FORD MONDEO        3:02.695    0.960
10 41  MARCOS DI PALMA        CHEVROLET VECTRA   3:02.855    1.120
11 3   GUILLERMO ORTELLI      CHEVROLET VECTRA   3:02.908    1.173
12 32  MARTIN PONTE           PEUGEOT 406        3:03.455    1.720
13 27  BRIAN SMITH            RENAULT LAGUNA     3:03.508    1.773
14 40  OSCAR LARRAURI         ALFA ROMEO 156     3:03.693    1.958
15 28  JULIO CATALAN MAGNI    VOLKSWAGEN PASSAT  3:03.800    2.065
16 8   JOSE CIANTINI          VOLKSWAGEN PASSAT  3:03.917    2.182
17 24  NESTOR RIVA            PEUGEOT 406        3:04.080    2.345
18 20  EMANUEL MORIATIS       CITROEN C5         3:04.192    2.457
19 26  JOSE LUIS DI PALMA     VOLKSWAGEN PASSAT  3:04.209    2.474
20 4   NICOLAS FILIBERTI      PEUGEOT 406        3:04.240    2.505
21 17  CHRISTIAN DOSE         CHEVROLET VECTRA   3:04.269    2.534
22 6   DANIEL BELLI           CHEVROLET VECTRA   3:04.390    2.655
23 34  JAVIER AZAR            ALFA ROMEO 156     3:04.625    2.890
24 21  FRANCO LORENZATTI      ALFA ROMEO 156     3:04.694    2.959
25 11  GUSTAVO FONTANA        VOLKSWAGEN PASSAT  3:05.160    3.425
26 15  JULIAN ALFARO          CITROEN C5         3:05.201    3.466
27 43  JULIO FRANCISCHETTI    CHEVROLET VECTRA   3:05.276    3.541
28 42  JONATAN CASTELLANO     FORD MONDEO        3:06.050    4.315
29 7   EDGARDO LAVARI         PEUGEOT 406        3:06.251    4.516
30 18  NESTOR GURINI          CITROEN C5         3:06.443    4.708
31 44  LEANDRO CARDUCCI       ALFA ROMEO 156     3:16.834   15.099
32 29  FEDERICO LIFSCHITZ     VOLKSWAGEN PASSAT  Sin tiempos

Promedio de Spataro: 165.337 km/h.

Academia en La Plata

Nota de Diario Olé (20/8/2005)

En el último momento, una estocada de Emiliano Spataro dio vuelta la clasificación de la cuarta fecha del Top Race V6, en La Plata. El hincha de Racing batió al representante de Independiente (Ariel Pacho), fue el más veloz de la segunda sesión y le alcanzó en la suma de tiempos (entre la vuelta más veloz de cada tanda) para quedarse con la pole. "El auto mejoró mucho. Fue fundamental haber probado la semana anterior", contó Spataro, quién partirá adelante en la serie inicial (a las 10). Media hora después, Pacho largará adelante en la segunda. La final será a las 13. Matías Rodríguez (Volkswagen Polo) fue el más veloz en el viejo Top Race.

Primera Serie
Domingo 21 de agosto de 2005.
P. N.  PILOTO                 AUTO               VTS. TIEMPO     DIF.  
1  12  OMAR MARTINEZ          FORD MONDEO         6   10:51.247
2  5   EMILIANO SPATARO       CHEVROLET VECTRA    6   10:54.608    3.361
3  30  HENRY MARTIN           FORD MONDEO         6   10:54.642    3.395
4  2   ERNESTO BESSONE (h)    FORD MONDEO         6   10:58.702    7.455
5  3   GUILLERMO ORTELLI      CHEVROLET VECTRA    6   11:01.334   10.087
6  22  GASTON MAZZACANE       FORD MONDEO         6   11:02.201   10.954
7  27  BRIAN SMITH            RENAULT LAGUNA      6   11:05.327   14.080
8  28  JULIO CATALAN MAGNI    VOLKSWAGEN PASSAT   6   11:05.651   14.404
9  24  NESTOR RIVA            PEUGEOT 406         6   11:12.184   20.937
10 17  CHRISTIAN DOSE         CHEVROLET VECTRA    6   11:13.378   22.131
11 7   EDGARDO LAVARI         PEUGEOT 406         6   11:14.067   22.820
12 43  JULIO FRANCISCHETTI    CHEVROLET VECTRA    6   11:17.028   25.781
13 34  JAVIER AZAR            ALFA ROMEO 156      6   11:24.027   32.780
14 44  LEANDRO CARDUCCI       ALFA ROMEO 156      6   11:33.124   41.877
15 26  JOSE LUIS DI PALMA     VOLKSWAGEN PASSAT   6   12:12.697 1:21.450
16 11  GUSTAVO FONTANA        VOLKSWAGEN PASSAT   5           a 1 vuelta

Promedio del ganador: 138.995 km/h.
Récord de vuelta: José Luis Di Palma en la vta. 6 en 1m45s164/1000 a 142.577 km/h.

Segunda Serie
Domingo 21 de agosto de 2005.
P. N.  PILOTO                 AUTO               VTS. TIEMPO     DIF.  
1  13  ARIEL PACHO            ALFA ROMEO 156      6    9:40.087
2  35  DANIEL CINGOLANI       FORD MONDEO         6    9:43.743   3.656
3  9   JUAN MANUEL LOPEZ      FORD MONDEO         6    9:44.444   4.357
4  41  MARCOS DI PALMA        CHEVROLET VECTRA    6    9:44.543   4.456
5  33  GUSTAVO TADEI          CHEVROLET VECTRA    6    9:44.747   4.660
6  32  MARTIN PONTE           PEUGEOT 406         6    9:47.429   7.342
7  40  OSCAR LARRAURI         ALFA ROMEO 156      6    9:47.779   7.692
8  29  FEDERICO LIFSCHITZ     VOLKSWAGEN PASSAT   6    9:49.482   9.395
9  6   DANIEL BELLI           CHEVROLET VECTRA    6    9:50.826  10.739
10 21  FRANCO LORENZATTI      ALFA ROMEO 156      6    9:55.508  15.421
11 20  EMANUEL MORIATIS       CITROEN C5          6    9:55.767  15.680
12 15  JULIAN ALFARO          CITROEN C5          6    9:59.264  19.177
13 42  JONATAN CASTELLANO     FORD MONDEO         6    9:59.502  19.415
14 18  NESTOR GURINI          CITROEN C5          6   10:11.326  31.239
15 4   NICOLAS FILIBERTI      PEUGEOT 406         6   10:26.798  46.711
16 39  JOSE CIANTINI          VOLKSWAGEN PASSAT   5          a 1 vuelta

Promedio del ganador: 155.087 km/h.
Récord de vuelta: José Ciantini en la vta. 5 en 1m33s945/1000 a 159.604 km/h.


Final
Domingo 21 de agosto de 2005.
P. N.  PILOTO                 AUTO               VTAS. TIEMPO     DIF.  
1  13  ARIEL PACHO            ALFA ROMEO 156      23   40:06.158
2  12  OMAR MARTINEZ          FORD MONDEO         23   40:07.099    0.941
3  2   ERNESTO BESSONE (h)    FORD MONDEO         23   40:08.555    2.397
4  3   GUILLERMO ORTELLI      CHEVROLET VECTRA    23   40:09.265    3.107
5  20  EMANUEL MORIATIS       CITROEN C5          23   40:10.956    4.798
6  24  NESTOR RIVA            PEUGEOT 406         23   40:18.727   12.569
7  33  GUSTAVO TADEI          CHEVROLET VECTRA    23   40:18.879   12.721
8  9   JUAN MANUEL LOPEZ      FORD MONDEO         23   40:19.311   13.153
9  40  OSCAR LARRAURI         ALFA ROMEO 156      23   40:20.084   13.926
10 35  DANIEL CINGOLANI       FORD MONDEO         23   40:23.977   17.819
11 7   EDGARDO LAVARI         PEUGEOT 406         23   40:25.675   19.517
12 22  GASTON MAZZACANE       FORD MONDEO         23   40:26.883   20.725
13 6   DANIEL BELLI           CHEVROLET VECTRA    23   40:40.444   34.286
14 41  MARCOS DI PALMA        CHEVROLET VECTRA    23   40:45.840   39.682
15 39  JOSE CIANTINI          VOLKSWAGEN PASSAT   23   40:49.948   43.790
16 42  JONATAN CASTELLANO     FORD MONDEO         22           a 1 vuelta
17 18  NESTOR GURINI          CITROEN C5          19          a 4 vueltas
18 4   NICOLAS FILIBERTI      PEUGEOT 406         18          a 5 vueltas
19 43  JULIO FRANCISCHETTI    CHEVROLET VECTRA    18          a 5 vueltas
20 28  JULIO CATALAN MAGNI    VOLKSWAGEN PASSAT   16          a 7 vueltas
21 21  FRANCO LORENZATTI      ALFA ROMEO 156      12         a 11 vueltas
22 34  JAVIER AZAR            ALFA ROMEO 156      10         a 13 vueltas
23 27  BRIAN SMITH            RENAULT LAGUNA       3         a 20 vueltas
24 11  GUSTAVO FONTANA        VOLKSWAGEN PASSAT    3         a 20 vueltas
25 26  JOSE LUIS DI PALMA     VOLKSWAGEN PASSAT    3         a 20 vueltas
26 32  MARTIN PONTE           PEUGEOT 406          1         a 22 vueltas
27 29  FEDERICO LIFSCHITZ     VOLKSWAGEN PASSAT    0                  NRP
28 44  LEANDRO CARDUCCI       ALFA ROMEO 156       0                  NRP
29 17  CHRISTIAN DOSE         CHEVROLET VECTRA     0                  NRP
30 30  HENRY MARTIN           FORD MONDEO          0                  NRP
31 5   EMILIANO SPATARO       CHEVROLET VECTRA     0                  NRP
32 15  JULIAN ALFARO          CITROEN C5           0                  NRP

Promedio del ganador: 147.970 km/h.
Récord de vuelta: Omar Martínez en la vta. 10 en 1m33s546/1000 a 165.480 km/h.
Apercibido: Nicolás Filiberti por toque a Néstor Gurini.
Penalización box: Julio Catalán Magni.


El Diablo metió...
Nota de Diario Olé (21/8/2005)
Por Martín Pietruszka.

Ariel Pacho, con el Alfa que representa a Independiente, ganó por primera vez en Top Race V6. No vencía desde el 2001, en el TC Pista.
El Diablo metió la cola y Ariel Pacho aprovechó para colarse (primero). El piloto de Comodoro Rivadavia, con un Alfa Romeo 156 que representa al Club Atlético Independiente, ganó la cuarta fecha del Top Race V6, en La Plata, y ahora es lider del campeonato. El chubutense se llevó su primer triunfo en la categoría. "El mérito es del equipo, me entregó un autazo", contó Pacho.
El último festejo de Ariel había sido en el 2001, en Nueve de Julio, cuando venció con un Chevrolet en TC Pista, tal como recordó en la conferencia. Pero su bronca más fresca fue la polémica carrera de TC en Rafaela, el año pasado, donde por tiempo ganó Tito Bessone en una definición confusa y de la que salió perdiendo.
Sobre el asfalto de La Plata, el Alfa Romeo demostró un ritmo que solo el Mondeo del Gurí Martínez pudo mantener por momentos. La carrera empezó accidentada en la primera curva, en la que se pegaron Martin, Spataro, Tadei, Catalán Magni, Cochito López, Gustavo Fontana y Carducci. "No puede ser que larguen así, loco. El semáforo no se había puesto en verde y Henry ya me estaba oegando en el paragolpesde atras. La ACTC tiene que hacer algo", decía, con bronca Spataro. El sanjuanino también salió al cruce. "Spataro que no hable porque se quedó parado. A mi me pegaron de atrás cuando el semáforo se puso en verde", contó Martin.
En la 14ª vuelta, Cingolani empezó a perder rendimiento por la pérdida de piso de la trompa de su Mondeo. En dos curvas pasó de estar 2° a 6°. Martínez y Marcos Di Palma aprovecharon y lo superaron en la misma maniobra. Detrás del líder se amontonaron cuatro pilotos: el Gurí, Marcos, Bessone y Ortelli. Di Palma parecía que iba a subir al podio, pero en el último giro Bessone lo tocó cuando intentaba superarlo y a Marquitos se le dio vuelta el capot del Vectra sobre el parabrisas, impidiéndole la visión. Di Palma, previo a la última curva se cerró sobre el auto de Cingolani, quien lo golpeó fuerte de atrás. Ambos terminaron con bronca y dejaron sus autos al costado de la recta.
En el Top Race tradicional, la victoria fue, por primera vez, para Gustavo Girotti (BMW 325).

Campeonato
1. Ariel Pacho (60,50 puntos); 2. Daniel Cingolani (54); 3. Emanuel Moriatis 53; 4. Henry Martin (52,50); 5. Juan María Traverso (40); 6. Ernesto Bessone (32); 7. Federico Lifschitz (30); 8. Oscar Larrauri (28,50).