[Carrera Nº 55] 1ª Fecha - Autódromo Ciudad de Mar del Plata (17/02/2002)

Temporada 2002 de Top Race - Fecha 1.
Autódromo Ciudad de Mar del Plata - Buenos Aires.
Longitud del circuito: 2.800 metros.

Pruebas de clasificación:
Sábado 16 de febrero de 2002.

POS	N.	PILOTO	MARCA	TIEMPO	DIF.
1	52	Juan Manuel López	Alfa Romeo 155	1m08s720/1000
2	8	Pedro Doumic	Chevrolet Vectra	1m09s286/1000	0.566
3	5	Diego Aventín	BMW 320i	1m09s296/1000	0.576
4	14	Daniel Belli	Chevrolet Vectra	1m09s447/1000	0.727
5	23	Martín Pugliese	Chevrolet Vectra	1m09s726/1000	1.006
6	1	Guillermo Ortelli	BMW 325	1m09s799/1000	1.079
7	2	Julio Catalán Magni	Peugeot 405	1m09s807/1000	1.087
8	4	Carlos Boni	Honda Prelude	1m10s001/1000	1.281
9	80	Rafael Moro	Honda Civic	1m10s116/1000	1.396
10	9	Ángel Monguzzi	Chevrolet Vectra	1m10s138/1000	1.418
11	35	Néstor Riva	Peugeot 405	1m10s143/1000	1.423
12	26	Federico Suárez Salvia	BMW 320i	1m10s443/1000	1.723
13	49	Ricardo Palópolis	Toyota Corona	1m10s490/1000	1.770
14	56	Rubén Valsagna	BMW 325	1m10s502/1000	1.782
15	55	Gastón Genovese	Renault Mégane	1m10s576/1000	1.856
16	38	José Visir	Chrysler Stratus	1m10s641/1000	1.921
17	16	Rodrigo Moreira	Honda Prelude	1m10s724/1000	2.004
18	11	Julián Alfaro	Honda Prelude	1m10s986/1000	2.266
19	77	Javier Manta	Honda Civic	1m10s992/1000	2.272
20	24	José Luis Raponi	Honda Prelude	1m10s993/1000	2.273
21	39	Juan M. Deambrosi	BMW 325	1m11s365/1000	2.645
22	50	Nicolás Del Duca	BMW 320i	1m11s429/1000	2.709
23	22	Gustavo Fontana	M. Benz 280	1m11s507/1000	2.787
24	40	Sergio Yazbik	BMW 320i	1m12s271/1000	3.551
25	20	Martín Palavecino	Honda Prelude	1m12s873/1000	4.153
26	47	Federico Bathicche	Chevrolet Vectra	1m12s994/1000	4.274
Sin tiempos:
27	51	Osvaldo López	Alfa Romeo 155
28	19	Roberto Del Bo	Renault Megane
Promedio del primero. 146.682 km/h.

Primera Final:
Domingo 17 de febrero de 2002.
 

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo/Dif
1	9	MONGUZZI	ÁNGEL RUBÉN	CHEVROLET VECTRA	24	30m58s963/1000
2	8	DOUMIC	PEDRO	CHEVROLET VECTRA	24	+ 0.800
3	14	BELLI	DANIEL	OPEL VECTRA	24	+ 1.365
4	51	LÓPEZ	OSVALDO ABEL	ALFA ROMEO 155	24	+ 1.994
5	26	SUÁREZ SALVIA	FEDERICO	BMW 320i	24	+ 2.129
6	5	AVENTÍN	DIEGO RAÚL	BMW 320i	24	+ 2.495
7	2	CATALÁN MAGNI	JULIO CÉSAR	PEUGEOT 405	24	+ 4.903
8	16	MOREIRA	RODRIGO	HONDA PRELUDE	24	+ 6.446
9	50	DEL DUCA	NICOLÁS	BMW 320i	24	+ 7.364
10	22	FONTANA	GUSTAVO	MERCEDES BENZ 280	24	+ 7.495
11	77	MANTA	JAVIER	HONDA CIVIC	24	+ 14.720
12	49	PALÓPOLIS	RICARDO	TOYOTA CORONA	24	+ 21.937
13	56	VALSAGNA	RUBÉN	BMW 325	23	a 1 vuelta
14	11	ALFARO	JULIÁN	HONDA PRELUDE	18	a 6 vueltas
15	24	RAPONI	JOSÉ LUIS	HONDA PRELUDE	17	a 7 vueltas
16	20	PALAVECINO	MARTÍN	HONDA PRELUDE	17	a 7 vueltas
17	1	ORTELLI	GUILLERMO	BMW 325	16	a 8 vueltas
No clasificaron:
18	23	PUGLIESE	MARTÍN	OPEL VECTRA	9	a 15 vueltas
19	39	DEAMBROSI	JUAN MANUEL	BMW 325	6	a 18 vueltas
20	80	MORO	RAFAEL	HONDA CIVIC	5	a 19 vueltas
21	55	GENOVESE	GASTÓN	RENAULT MÉGANE	5	a 19 vueltas
22	47	BATHICHE	FEDERICO	CHEVROLET VECTRA	4	a 20 vueltas
23	38	VISIR	JOSÉ	CHRYSLER STRATUS	3	a 21 vueltas
24	4	BONI	CARLOS	HONDA PRELUDE	1	a 23 vueltas
25	52	LÓPEZ	JUAN MANUEL	ALFA ROMEO 155	1	a 23 vueltas
26	35	RIVA	NÉSTOR	PEUGEOT 405	NRP	Sin vueltas
27	19	DEL BO	ROBERTO	RENAULT MÉGANE	N/L
28	40	YAZBIK	SERGIO	BMW 320	EXC.
Promedio del ganador: 130.137 km/h.
Récord de vuelta: Auto Nº 5 (Aventín) 1m09s838 en la vuelta 2 a 144.332 km/h.

Segunda Final:
Domingo 17 de febrero de 2002.
 

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo/Dif
1	5	AVENTÍN	DIEGO	BMW 320i	24	31m59s031/1000
2	8	DOUMIC	PEDRO	CHEVROLET VECTRA	24	+ 4.915
3	16	MOREIRA	RODRIGO	HONDA PRELUDE	24	+ 6.138
4	4	BONI	CARLOS	HONDA PRELUDE	24	+ 6.783
5	38	VISIR	JOSÉ	CHRYSLER STRATUS	24	+ 9.137
6	22	FONTANA	GUSTAVO	MERCEDES BENZ 280	24	+ 10.543
7	56	VALSAGNA	RUBÉN	BMW 325	24	+ 10.991
8	77	MANTA	JAVIER	HONDA CIVIC	24	+ 18.485
9	26	SUÁREZ SALIVA	FEDERICO	BMW 320i	24	+ 23.212
10	49	PALÓPOLIS	RICARDO	TOYOTA CORONA	23	a 1 vuelta
11	50	DEL DUCA	NICOLÁS	BMW 320i	22	a 2 vueltas
12	11	ALFARO	JULIÁN	HONDA PRELUDE	20	a 4 vueltas
13	47	BATHICHE	FEDERICO	CHEVROLET VECTRA	20	a 4 vueltas
14	20	PALAVECINO	MARTÍN	HONDA PRELUDE	15	a 9 vueltas
15	2	CATALÁN MAGNI	JULIO CÉSAR	PEUGEOT 405	14	a 10 vueltas
16	52	LÓPEZ	JUAN MANUEL	ALFA ROMEO 155	13	a 11 vueltas
17	40	YAZBIK	SERGIO	BMW 320i	12	a 12 vueltas
18	19	DEL BO	ROBERTO	RENAULT MÉGANE	11	a 13 vueltas
19	80	MORO	RAFAEL	HONDA CIVIC	8	a 16 vueltas
20	14	BELLI	DANIEL	OPEL VECTRA	5	a 19 vueltas
21	51	LÓPEZ	OSVALDO ABEL	ALFA ROMEO 155	2	a 22 vueltas
22	9	MONGUZZI	ÁNGEL RUBÉN	CHEVROLET VECTRA	NRP	Sin vueltas
23	55	GENOVESE	GASTÓN	RENAULT MÉGANE	NL
24	39	DEAMBROSI	JUAN MANUEL	BMW 325	NL
25	23	PUGLIESE	MARTÍN	OPEL VECTRA	NL
26	24	RAPONI	JOSÉ LUIS	HONDA PRELUDE	NL
27	35	RIVA	NÉSTOR	PEUGEOT 405	NL
28	1	ORTELLI	GUILLERMO	BMW 325	NL
Promedio del ganador: 126.064 km/h.
Récord de vuelta: Auto Nº 8 (Doumic) 1m10s349 a 143.283 km/h.

Aventín logró un impecable triunfo en la segunda carrera.