[Carreras 91-92] 6ª Fecha - Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario (17/06/2001)

Temporada 2001 de Top Race - Fecha 6.

Autódromo Municipal Juan M. Fangio de Rosario.

Circuito de 2.590 metros de extensión.

Clasificación
Sábado 16 de junio de 2001.

P. N.  PILOTO                 AUTO              TIEMPO    DIF. 
1  4   JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405       1:08.008
2  6   ERNESTO BESSONE (h)    CHRYSLER NEON     1:08.034  0.026
3  63  MARCELO BUGLIOTTI      HONDA CIVIC       1:08.043  0.035
4  23  ALEJANDRO OCCHIONERO   BMW 328           1:08.082  0.074
5  3   DIEGO AVENTIN          BMW 325           1:08.460  0.452
6  45  CHRISTIAN DOSE         HONDA CIVIC       1:08.535  0.543
7  5   CARLOS BONI            HONDA PRELUDE     1:08.578  0.570
8  12  JULIAN ALFARO          HONDA PRELUDE     1:08.580  0.572
9  8   ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA  1:08.585  0.577
10 17  PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA  1:08.840  0.832
11 41  RAUL SINELLI           MITSUBISHI GALANT 1:08.940  0.932
12 2   GUILLERMO ORTELLI      BMW 325           1:08.971  0.963
13 14  MARCOS DI PALMA        CHEVROLET VECTRA  1:08.973  0.965
14 21  JOSE LUIS RAPONI       HONDA PRELUDE     1:09.443  1.435
15 16  RODRIGO MOREIRA        HONDA PRELUDE     1:09.664  1.656
16 18  HUGO FIERROS           ALFA ROMEO 164    1:09.723  1.715
17 19  ADRIAN ARANARTE        ALFA ROMEO GTV    1:09.740  1.732
18 38  GUSTAVO FONTANA        MERCEDES BENZ 280 1:10.186  2.178
19 69  MARTIN PALAVECINO      HONDA PRELUDE     1:10.600  2.592
20 99  GASTON DUPOUY          MERCEDES BENZ 280 1:11.287  3.279
21 47  HERNAN LEPIANE         BMW 328           1:11.710  3.702

Sin tiempos:
22 20  ENRIQUE GARCIA RICHARD PORSCHE 944

Promedio del primero: 137.102 km/h.

Carrera 1
Domingo 17 de junio de 2001.

P. N.  PILOTO                 AUTO              VTAS. TIEMPO     DIF. 
1  4   JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405        15   17:20.035
2  6   ERNESTO BESSONE (h)    CHRYSLER NEON      15   17:21.157     1.122
3  63  MARCELO BUGLIOTTI      HONDA CIVIC        15   17:23.384     3.349
4  23  ALEJANDRO OCCHIONERO   BMW 328            15   17:26.308     6.273
5  3   DIEGO AVENTIN          BMW 325            15   17:27.172     7.137
6  5   CARLOS BONI            HONDA PRELUDE      15   17:29.478     9.443
7  41  RAUL SINELLI           MITSUBISHI GALANT  15   17:41.092    21.057
8  2   GUILLERMO ORTELLI      BMW 325            15   17:44.010    23.975
9  12  JULIAN ALFARO          HONDA PRELUDE      15   17:44.902    24.867
10 38  GUSTAVO FONTANA        MERCEDES BENZ 280  15   18:10.175    50.140
11 99  GASTON DUPOUY          MERCEDES BENZ 280  15   18:21.457  1:01.422
12 16  RODRIGO MOREIRA        HONDA PRELUDE      15   18:28.427  1:08.392
13 17  PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA   15   18:47.392  1:27.357
14 45  CHRISTIAN DOSE         HONDA CIVIC        15   18:47.946  1:27.911
15 14  MARCOS DI PALMA        CHEVROLET VECTRA   15   18:49.597  1:29.562
16 21  JOSE LUIS RAPONI       HONDA PRELUDE      14            a 1 vuelta
17 47  HERNAN LEPIANE         BMW 328            13           a 2 vueltas

No clasificaron:
   69  MARTIN PALAVECINO      HONDA PRELUDE       7           a 8 vueltas
   19  ADRIAN ARANARTE        ALFA ROMEO GTV      5          a 10 vueltas
   18  HUGO FIERROS           ALFA ROMEO 164      3          a 12 vueltas
   8   ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA    1          a 14 vueltas

No largo:
   20  ENRIQUE GARCIA RICHARD PORSCHE 944

Promedio del ganador: 134.476 km/h.
Récord de vuelta: Julián Alfaro en la vuelta 3 en 1m08s621/1000 a 135.877 km/h.

Carrera 2
Domingo 17 de junio de 2001.
P. N.  PILOTO                 AUTO              VTAS. TIEMPO     DIF. 
1  14  MARCOS DI PALMA        CHEVROLET VECTRA   15   19:07.059
2  17  PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA   15   19:07.528     0.469
3  5   CARLOS BONI            HONDA PRELUDE      15   19:10.017     2.958
4  2   GUILLERMO ORTELLI      BMW 325            15   19:14.663     7.604
5  6   ERNESTO BESSONE (h)    CHRYSLER NEON      15   19:15.257     8.198
6  16  RODRIGO MOREIRA        HONDA PRELUDE      15   19:16.197     9.138
7  38  GUSTAVO FONTANA        MERCEDES BENZ 280  15   19:26.741    19.682
8  99  GASTON DUPOUY          MERCEDES BENZ 280  15   19:38.378    31.319
9  19  ADRIAN ARANARTE        ALFA ROMEO GTV     15   19:45.229    38.240
10 47  HERNAN LEPIANE         BMW 325            15   20:37.684  1:30.625

No clasificaron:
   69  MARTIN PALAVECINO      HONDA PRELUDE       9           a 6 vueltas
   4   JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405         5          a 10 vueltas
   3   DIEGO AVENTIN          BMW 325             4          a 11 vueltas
   21  JOSE LUIS RAPONI       HONDA PRELUDE       4          a 11 vueltas
   23  ALEJANDRO OCCHIONERO   BMW 328             3          a 12 vueltas 
   12  JULIAN ALFARO          HONDA PRELUDE       1          a 14 vueltas
   45  CHRISTIAN DOSE         HONDA CIVIC         1          a 14 vueltas

No registraron paso:
   41  RAUL SINELLI           MITSUBISHI GALANT
   63  MARCELO BUGLIOTTI      HONDA CIVIC.

No largaron:
   18  HUGO FIERROS           ALFA ROMEO 164
   8   ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA
   20  ENRIQUE GARCIA RICHARD PORSCHE 944

Promedio del ganador: 121.929 km/h.
Récord de vuelta: Diego Aventín en la vuelta 3 en 1m08s831/1000 a 135.462 km/h.
Recargos: con 10 segundos para Adrián Aranarte y con 30 segundos para Hernán Lepiane.

Campeonato:

1° Guillermo Ortelli    120 puntos;

2° Marcos Di Palma      118;

3° Julio Catalán Magni  86;

4° Carlos Boni          75;

5° Diego Aventín        55;

6° Omar Martínez        52;

7° Alejandro Occhionero 43;

8° José Luis Di Palma   39;

9° Ernesto Bessone (h)  38;

10° Julián Alfaro       36.