[Carrera N° 42] 12ª Fecha - Autódromo Ciudad de Santa Rosa - La Pampa (26/11/2000)

Campeonato 2000 de Top Race - Fecha 12.

Autódromo Parque Ciudad de Santa Rosa de La Pampa.

Circuito de 2.370 metros de extensión.

Pruebas de Clasificación:
Sábado 25 de noviembre de 2000.
 

Pos.	Auto	Piloto	Marca	Tiempo/Dif.
1	101	ALEJANDRO OCCHIONERO	BMW 328	1m03s411/1000
2	3	OMAR MARTINEZ	HONDA PRELUDE	a 0.289
3	4	GUILLERMO ORTELLI	BMW 325	a 0.717
4	119	MARCOS DI PALMA	CHEV. VECTRA	a 0.861
5	38	ERNESTO BESSONE (H)	CHRYSLER NEON	a 0.970
6	9	FABIAN HERMOSO	NISSAN 300	a 1.246
7	15	ANGEL MONGUZZI	CHEV. VECTRA	a 1.320
8	6	JULIO CATALAN MAGNI	PEUGEOT 405	a 1.360
9	2	DIEGO AVENTIN	BMW 325	a 1.575
10	69	FEDERICO LIFSCHITZ	HONDA PRELUDE	a 1.645
11	19	JULIAN ALFARO	HONDA PRELUDE	a 1.645
12	11	PEDRO DOUMIC	CHEV. VECTRA	a 1.955
13	10	JUAN MANUEL DEAMBROSI	BMW 325	a 2.378
14	12	CARLOS BONI	HONDA PRELUDE	a 2.585
15	99	GUSTAVO FONTANA	M. BENZ 280	a 2.700
16	33	JULIO GONZALEZ	ALFA ROMEO GTV	a 2.815
17	17	HUGO FIERROS	ALFA ROMEO 164	a 3.517
18	21	ADRIAN ARANARTE	M. BENZ 280	a 4.230
19	72	ENRIQUE GARCIA RICHARD	PORSCHE 944	a 5.134
20	32	JOSE LUIS RAPONI	CHRYSLER DAYTONA	a 5.403
21	40	RODRIGO MOREIRA	HONDA PRELUDE	a 6.953
Promedio del primero. 134.551 km/h.

Carrera 1
Domingo 26 de noviembre de 2000.
 

Pos.	Auto	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo
1	101	ALEJANDRO OCCHIONERO	BMW 328	21	26m13s095/1000
2	119	MARCOS DI PALMA	CHEVROLET VECTRA	21	26m14s232/1000
3	4	GUILLERMO ORTELLI	BMW 325	21	26m15s482/1000
4	38	ERNESTO BESSONE (H)	CHRYSLER NEON	21	26m17s145/1000
5	15	ANGEL MONGUZZI	CHEVROLET VECTRA	21	26m33s933/1000
6	69	FEDERICO LIFSCHITZ	HONDA PRELUDE	21	26m39s537/1000
7	6	JULIO CATALAN MAGNI	PEUGEOT 405	21	26m39s537/1000
8	12	CARLOS BONI	HONDA PRELUDE	21	26m46s662/1000
9	10	JUAN MANUEL DEAMBROSI	BMW 325	21	26m54s167/1000
10	17	HUGO FIERROS	ALFA ROMEO 164	21	27m16s304/1000
11	21	ADRIAN ARANARTE	MERCEDES BENZ 280	21	27m20s892/1000
12	11	PEDRO DOUMIC	CHEVROLET VECTRA	21	27m26s253/1000
13	72	ENRIQUE GARCIA RICHARD	PORSCHE 944	20	a 1 vuelta
14	19	JULIAN ALFARO	HONDA PRELUDE	19	a 2 vueltas
15	3	OMAR MARTINEZ	HONDA PRELUDE	16	a 5 vueltas
16	32	JOSE LUIS RAPONI	CHRYSLER DAYTONA	15	a 6 vueltas
No clasificaron:
17	2	DIEGO AVENTIN	BMW 325	13	a 8 vueltas
18	9	FABIAN HERMOSO	NISSAN 300 ZX	13	a 8 vueltas
19	33	JULIO GONZALEZ	ALFA ROMEO GTV	8	a 13 vueltas
20	99	GUSTAVO FONTANA	CHRYSLER NEON	2	a 19 vueltas
No registró paso:
21	40	RODRIGO MOREIRA	HONDA PRELUDE	NRP	Sin vueltas
Promedio del ganador: 113,898 km/h.
Record de vuelta: Alejandro Occhionero, en la vta. 12 en 1m04s488/100 a un promedio de 132,304 km/h.
Pase y siga: Ángel Monguzzi y José Luis Raponi por falsa largada.

Carrera 2
Domingo 26 de noviembre de 2000.
 

Pos.	Auto	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo
1	15	ANGEL MONGUZZI	CHEVROLET VECTRA	21	23m31s476/1000
2	3	OMAR MARTINEZ	HONDA PRELUDE	21	23m31s706/1000
3	4	GUILLERMO ORTELLI	BMW 325	21	23m37s567/1000
4	119	MARCOS DI PALMA	CHEVROLET VECTRA	21	23m37s752/1000
5	6	JULIO CATALAN MAGNI	PEUGEOT 405	21	23m39s762/1000
6	12	CARLOS BONI	HONDA PRELUDE	21	23m45s568/1000
7	10	JUAN MANUEL DEAMBROSI	BMW 325	21	23m45s868/1000
8	69	FEDERICO LIFSCHITZ	HONDA PRELUDE	21	23m53s468/1000
9	17	HUGO FIERROS	ALFA ROMEO 164	20	a 1 vuelta
10	101	ALEJANDRO OCCHIONERO	BMW 328	18	a 3 vueltas
11	38	ERNESTO BESSONE (H)	CHRYSLER NEON	17	a 4 vueltas
No clasificaron:
12	99	GUSTAVO FONTANA	CHRYSLER NEON	12	a 9 vueltas
13	32	JOSE LUIS RAPONI	CHRYSLER DAYTONA	9	a 12 vueltas
14	9	FABIAN HERMOSO	NISSAN 300 ZX	8	a 13 vueltas
15	11	PEDRO DOUMIC	CHEVROLET VECTRA	8	a 13 vueltas
16	21	ADRIAN ARANARTE	MERCEDES BENZ 280	6	a 15 vueltas
17	2	DIEGO AVENTIN	BMW 325	3	a 18 vueltas
18	72	ENRIQUE GARCIA RICHARD	PORSCHE 944	1	a 20 vueltas
No largaron:
19	19	JULIAN ALFARO	HONDA PRELUDE		No largó
20	33	JULIO GONZALEZ	ALFA ROMEO GTV		No largó
21	40	RODRIGO MOREIRA	HONDA PRELUDE		No largó
Promedio del ganador: 126,939 km/h.
Record de vuelta: Guillermo Ortelli, en la vta. 2 en 1m05s546/1000 a un promedio de 130,168 km/h.

El susto del Gurí. El entrerriano abandona con el motor averiado en la carrera inicial y la definición del título queda en suspenso. Pero en la segunda, Martínez no dejó escapar la oportunidad (Foto revista Serie 1).

Video de Roberto Bazán.