[Carreras 67-68] 6ª Fecha - Autódromo Ciudad de Nueve de Julio (09/07/2000)

Temporada 2000 de Top Race - Fecha 6.
Autódromo Ciudad de Nueve de Julio.
Circuito de 3.428 metros de extensión.

Clasificación
Sábado 8 de julio de 2000.

P. N.  PILOTO                 AUTO                 TIEMPO   DIF.  
1  38  ERNESTO BESSONE (h)    CHRYSLER NEON      1:24.663
2  3   OMAR MARTINEZ          HONDA PRELUDE      1:25.588  0.925
3  6   JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405        1:25.786  1.123
4  4   GUILLERMO ORTELLI      BMW 325            1:26.605  1.942
5  18  LUIS PEREZ COMPANC     RENAULT MEGANE     1:26.703  2.040
6  5   GABRIEL RAIES          RENAULT MEGANE     1:26.858  2.190
7  2   DIEGO AVENTIN          BMW 325            1:26.900  2.237
8  9   FABIAN HERMOSO         NISSAN 300 ZX      1:27.240  2.577
9  12  CARLOS BONI            HONDA PRELUDE      1:27.521  2.858
10 43  SERGIO ALAUX           CHRYSLER NEON      1:27.610  2.947
11 10  JUAN MANUEL DEAMBROSI  BMW 325            1:27.804  3.141
12 42  CRISTIAN GALEANO       NISSAN 300 ZX      1:27.953  3.290
13 33  JULIO GONZALEZ         ALFA ROMEO GTV     1:28.208  3.545
14 15  ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA   1:28.950  4.287
15 11  PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA   1:29.736  5.073
16 19  JULIAN ALFARO          HONDA PRELUDE      1:30.047  5.384
17 40  RODRIGO MOREIRA        HONDA PRELUDE      1:30.223  5.560
18 99  GUSTAVO FONTANA        MERCEDES BENZ 280  1:30.452  5.789

Sin tiempos:
19 119 MARCOS DI PALMA        CHEVROLET VECTRA
20 17  HUGO FIERROS           ALFA ROMEO 164
21 69  FEDERICO LIFSCHITZ     HONDA PRELUDE
22 21  ADRIAN ARANARTE        BMW 328
23 32  JOSE LUIS RAPONI       CHRYSLER DAYTONA

Promedio del primero: 145.764 km/h.

Carrera 1
Domingo 9 de julio de 2000.
P. N.  PILOTO                 AUTO               VTAS.  TIEMPO     DIF.  
1  2   DIEGO AVENTIN          BMW 325             18    24:48.374
2  6   JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405         18    24:54.796     6.422
3  38  ERNESTO BESSONE (h)    CHRYSLER NEON       18    24:59.006    10.632
4  9   FABIAN HERMOSO         NISSAN 300 ZX       18    25:18.019    29.645
5  4   GUILLERMO ORTELLI      BMW 325             18    25:18.672    30.298
6  3   OMAR MARTINEZ          HONDA PRELUDE       18    25:26.818    38.444
7  18  LUIS PEREZ COMPANC     RENAULT MEGANE      18    25:27.483    39.109
8  10  JUAN MANUEL DEAMBROSI  BMW 325             18    25:36.572    48.198
9  5   GABRIEL RAIES          RENAULT MEGANE      18    25:51.401  1:03.027
10 19  JULIAN ALFARO          HONDA PRELUDE       17             a 1 vuelta
11 15  ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA    17             a 1 vuelta
12 40  RODRIGO MOREIRA        HONDA PRELUDE       17             a 1 vuelta
13 33  JULIO GONZALEZ         ALFA ROMEO GTV      17             a 1 vuelta
14 12  CARLOS BONI            HONDA PRELUDE       14            a 4 vueltas
15 17  HUGO FIERROS           ALFA ROMEO 164      13            a 5 vueltas

No clasificaron:
   32  JOSE LUIS RAPONI       CHRYSLER DAYTONA    10            a 8 vueltas
   43  SERGIO ALAUX           CHRYSLER NEON        9            a 9 vueltas
   99  GUSTAVO FONTANA        MERCEDES BENZ 280    9            a 9 vueltas
   21  ADRIAN ARANARTE        BMW 328              6           a 12 vueltas
   42  CRISTIAN GALEANO       NISSAN 300 ZX        5           a 13 vueltas
   119 MARCOS DI PALMA        CHEVROLET VECTRA     1           a 17 vueltas

No registraron paso:
   69  FEDERICO LIFSCHITZ     HONDA PRELUDE
   11  PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA

Promedio del ganador: 149.246 km/h.
Récord de vuelta: Diego Aventín; vta. 10 en 1m17s310/1000 a 159.627 km/h.

Carrera 2
Domingo 9 de julio de 2000.

P. N.  PILOTO                 AUTO               VTAS.  TIEMPO     DIF.  
1  2   DIEGO AVENTIN          BMW 325             18    26:05.941
2  6   JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405         18    26:15.454     9.513
3  38  ERNESTO BESSONE (h)    CHRYSLER NEON       18    26:22.539    16.598
4  3   OMAR MARTINEZ          HONDA PRELUDE       18    26:30.103    24.162
5  4   GUILLERMO ORTELLI      BMW 325             18    26:33.558    27.617
6  5   GABRIEL RAIES          RENAULT MEGANE      18    26:34.041    28.100
7  40  RODRIGO MOREIRA        HONDA PRELUDE       18    26:40.140    34.199
8  119 MARCOS DI PALMA        CHEVROLET VECTRA    18    26:51.678    45.737
9  21  ADRIAN ARANARTE        BMW 328             18    27:20.308  1:14.367
10 18  LUIS PEREZ COMPANC     RENAULT MEGANE      17             a 1 vuelta
11 12  CARLOS BONI            HONDA PRELUDE       14            a 4 vueltas

No clasificaron:
   17  HUGO FIERROS           ALFA ROMEO 164      12            a 6 vueltas
   43  SERGIO ALAUX           CHRYSLER NEON       11            a 7 vueltas
   10  JUAN MANUEL DEAMBROSI  BMW 325              7           a 11 vueltas
   9   FABIAN HERMOSO         NISSAN 300 ZX        6           a 12 vueltas
   33  JULIO GONZALEZ         ALFA ROMEO GTV       5           a 13 vueltas
   19  JULIAN ALFARO          HONDA PRELUDE        1           a 17 vueltas

No registraron paso:
   15  ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA
   32  JOSE LUIS RAPONI       CHRYSLER DAYTONA

No largaron:
   99  GUSTAVO FONTANA        MERCEDES BENZ 280
   42  CRISTIAN GALEANO       NISSAN 300 ZX
   69  FEDERICO LIFSCHITZ     HONDA PRELUDE
   11  PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA

Promedio del ganador: 141.854 km/h.
Récord de vuelta: Diego Aventín; vta. 7 en 1m17s160/1000 a 159.938 km/h.