[Carrera N° 27] 9ª Fecha - Autódromo Ciudad de La Rioja (08/08/1999)

Temporada 1999 de Top Race - Fecha 9.

Autódromo Ciudad de La Rioja.

Circuito corto de 1.650 metros de extensión.

Pruebas de clasificación:

Sábado 7 de agosto de 1999.

Pos.	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Tiempo
1	51	DOUMIC	PEDRO ROBERTO	CHEVROLET VECTRA	45s639/1000
2	16	ORTELLI	GUILLERMO JAVIER	BMW 325	45s838/1000
3	2	MARTÍNEZ	OMAR JOSÉ	HONDA PRELUDE	45s994/1000
4	3	AVENTÍN	DIEGO RAÚL	BMW 325	46s323/1000
5	54	MONGUZZI	ÁNGEL RUBÉN	CHEVROLET VECTRA	46s417/1000
6	4	RAIES	GABRIEL RODOLFO	RENAULT MÉGANE	46s435/1000
7	1	TRAVERSO	JUAN MARÍA	PEUGEOT 405	46s640/1000
8	10	LAVARI	EDGARDO RAÚL	HONDA PRELUDE	46s680/1000
9	24	CATALÁN MAGNI	JULIO CÉSAR	PEUGEOT 405	46s771/1000
10	41	DEAMBROSI	JUAN MANUEL	BMW 325	46s798/1000
11	5	HERMOSO	FABIÁN	NISSAN 300 ZX	46s879/1000
12	47	AGUIRRE	ANTONIO	NISSAN 300 ZX	46s918/1000
13	45	MAYORGA (h)	FRANCISCO	MERCEDES BENZ 280	47s221/1000
14	46	FRERS	DELFINA	PEUGEOT 405	47s296/1000
15	7	SALAVERRY (h)	MARTÍN	VW GOLF VR6	47s360/1000
16	43	FIERROS	HUGO	ALFA ROMEO 164	47s375/1000
17	52	PÉREZ COMPANC	LUIS	R. CLIO WILLIAMS	47s724/1000
18	15	ALFARO	JULIÁN	HONDA PRELUDE	47s796/1000
19	40	BONI	CARLOS HEBERTO	HONDA PRELUDE	47s932/1000
20	39	ARANARTE	ADRIÁN	ALFA ROMEO 155	47s963/1000
21	74	SALAVERRY (p)	MARTÍN	VW GOLF VR6	47s988/1000
Promedio del primero: 130,152 km/h.

Primera final:

Domingo 8 de agosto de 1999.

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo
1	51	DOUMIC	PEDRO ROBERTO	CHEVROLET VECTRA	27	24m46s384/1000
2	16	ORTELLI	GUILLERMO JAVIER	BMW 325	27	24m47s208/1000
3	3	AVENTÍN	DIEGO RAÚL	BMW 325	27	24m47s525/1000
4	2	MARTÍNEZ	OMAR JOSÉ	HONDA PRELUDE	27	24m48s811/1000
5	45	MAYORGA (h)	FRANCISCO	MERCEDES BENZ 280	27	24m53s728/1000
6	41	DEAMBROSI	JUAN MANUEL	BMW 325	27	24m54s055/1000
7	43	FIERROS	HUGO	ALFA ROMEO 164	27	24m55s235/1000
8	10	LAVARI	EDGARDO RAÚL	HONDA PRELUDE	27	24m55s849/1000
9	54	MONGUZZI	ÁNGEL RUBÉN	CHEVROLET VECTRA	27	24m56s588/1000
10	47	AGUIRRE	ANTONIO	NISSAN 300 ZX	27	24m58s738/1000
11	1	TRAVERSO	JUAN MARÍA	PEUGEOT 405	24	a 3 vueltas
12	40	BONI	CARLOS HEBERTO	HONDA PRELUDE	20	a 7 vueltas
No clasificaron:
13	52	PÉREZ COMPANC	LUIS	R. CLIO WILLIAMS	18	a 9 vueltas
14	46	FRERS	DELFINA	PEUGEOT 405	18	a 9 vueltas
15	4	RAIES	GABRIEL RODOLFO	RENAULT MÉGANE	7	a 20 vueltas
16	5	HERMOSO	FABIÁN	NISSAN 300 ZX	NRP	Sin vueltas
17	7	SALAVERRY (h)	MARTÍN	VW GOLF VR6	NRP	Sin vueltas
18	15	ALFARO	JULIÁN	HONDA PRELUDE	NRP	Sin vueltas
19	24	CATALÁN MAGNI	JULIO CÉSAR	PEUGEOT 405	NRP	Sin vueltas
20	39	ARANARTE	ADRIÁN	ALFA ROMEO 155	NRP	Sin vueltas
No largo:
21	74	SALAVERRY (p)	MARTÍN	VW GOLF VR6
Promedio del ganador: 107,889 km/h.
Récord de vuelta: Diego Aventín en la vuelta 8 en 46s105/1000 a un promedio de 128,836 km/h.

Video de Joaquín Carrizo.

Segunda final:

Domingo 8 de agosto de 1999:

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo
1	54	MONGUZZI	ÁNGEL RUBÉN	CHEVROLET VECTRA	27	21m10s977/1000
2	2	MARTÍNEZ	OMAR JOSÉ	HONDA PRELUDE	27	21m11s769/1000
3	16	ORTELLI	GUILLERMO JAVIER	BMW 325	27	21m14s279/1000
4	1	TRAVERSO	JUAN MARÍA	PEUGEOT 405	27	21m15s159/1000
5	41	DEAMBROSI	JUAN MANUEL	BMW 325	27	21m32s764/1000
6	10	LAVARI	EDGARDO RAÚL	HONDA PRELUDE	27	21m42s867/1000
7	40	BONI	CARLOS HEBERTO	HONDA PRELUDE	27	21m43s362/1000
8	4	RAIES	GABRIEL RODOLFO	RENAULT MÉGANE	27	21m44s119/1000
9	52	PÉREZ COMPANC	LUIS	R. CLIO WILLIAMS	27	21m50s019/1000
10	46	FRERS	DELFINA	PEUGEOT 405	25	a 2 vueltas
11	74	SALAVERRY (p)	MARTÍN	VW GOLF VR6	24	a 3 vueltas
No clasificaron:
12	51	DOUMIC	PEDRO ROBERTO	CHEVROLET VECTRA	9	a 18 vueltas
13	45	MAYORGA (h)	FRANCISCO	MERCEDES BENZ 280	4	a 23 vueltas
14	3	AVENTÍN	DIEGO RAÚL	MERCEDES BENZ 280	4	a 23 vueltas
No largaron:
15	47	AGUIRRE	ANTONIO	NISSAN 300 ZX
16	43	FIERROS	HUGO	ALFA ROMEO 164
17	5	HERMOSO	FABIÁN	NISSAN 300 ZX
18	7	SALAVERRY (h)	MARTÍN	VW GOLF VR6
19	15	ALFARO	JULIÁN	HONDA PRELUDE
20	24	CATALÁN MAGNI	JULIO CÉSAR	PEUGEOT 405
21	39	ARANARTE	ADRIÁN	ALFA ROMEO 155
Promedio del ganador: 126,186 km/h.
Récord de vuelta: Omar Martínez en la vuelta 6 en 46s288/1000 a un promedio de 128,327 km/h.

Video de Joaquín Carrizo.