[Carreras 44-45] 6ª Fecha - Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos (30/05/1999)

Temporada 1999 de Top Race - Fecha 6.

Autódromo Ciudad de Concordia.

Circuito de 2.200 metros de extensión.

Clasificación

Sábado 29 de mayo de 1999.

P. N.  PILOTO                 AUTO                  TIEMPO    DIF.  
1  2   OMAR MARTINEZ          HONDA PRELUDE         1:01.767
2  16  GUILLERMO ORTELLI      BMW 325               1:02.216   0.449
3  24  JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405           1:02.289   0.522
4  3   DIEGO AVENTIN          BMW 325               1:02.291   0.524
5  1   JUAN MARIA TRAVERSO    MERCEDES BENZ 280     1:02.972   1.205
6  4   GABRIEL RAIES          RENAULT MEGANE        1:03.277   1.510
7  6   FERNANDO IGLESIAS      ALFA ROMEO 155        1:03.731   1.964
8  99  CARLOS CURA            VOLKSWAGEN GOLF VR6   1:04.082   2.315
9  40  CARLOS BONI            HONDA PRELUDE         1:04.331   2.564
10 5   FABIAN HERMOSO         NISSAN 300 ZX         1:04.580   2.813
11 41  JUAN MANUEL DEAMBROSI  BMW 325               1:04.674   2.907
12 8   EMILIO SATRIANO        MERCEDES BENZ 280     1:05.020   3.253
13 10  EDGARDO LAVARI         HONDA PRELUDE         1:05.057   3.290
14 39  ADRIAN ARANARTE        ALFA ROMEO 155        1:05.174   3.407
15 7   MARTIN SALAVERRY (h)   VOLKSWAGEN GOLF VR6   1:06.366   4.599
16 51  PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA      1:06.645   4.878
17 54  ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA      1:07.696   5.929
18 43  HUGO FIERROS           ALFA ROMEO 164        1:07.782   6.015

Promedio del primero: 128.224 km/h.

Carrera 1

Domingo 30 de mayo de 1999.

P. N.  PILOTO                 AUTO                  VTAS. TIEMPO     DIF.
1  3   DIEGO AVENTIN          BMW 325                21   22:12.072
2  1   JUAN MARIA TRAVERSO    MERCEDES BENZ 280      21   22:12.503     0.431
3  4   GABRIEL RAIES          RENAULT MEGANE         21   22:33.974    21.902
4  8   EMILIO SATRIANO        MERCEDES BENZ 280      21   22:34.822    22.750
5  99  CARLOS CURA            VOLKSWAGEN GOLF VR6    21   22:50.630    38.558
6  6   FERNANDO IGLESIAS      ALFA ROMEO 155         21   22:57.774    45.702
7  41  JUAN MANUEL DEAMBROSI  BMW 325                21   23:13.446  1:01.374
8  43  HUGO FIERROS           ALFA ROMEO 164         20            a 1 vuelta
9  40  CARLOS BONI            HONDA PRELUDE          19           a 2 vueltas
10 39  ADRIAN ARANARTE        ALFA ROMEO 155         18           a 3 vueltas
11 24  JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405            15           a 6 vueltas

No clasificaron:
12 10  EDGARDO LAVARI         HONDA PRELUDE          11          a 10 vueltas
13 16  GUILLERMO ORTELLI      BMW 325                 8          a 13 vueltas
14 2   OMAR MARTINEZ          HONDA PRELUDE           8          a 13 vueltas
15 51  PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA        5          a 16 vueltas
16 54  ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA        2          a 19 vueltas

No largaron:
17 5   FABIAN HERMOSO         NISSAN 300 ZX
18 7   MARTIN SALAVERRY (h)   VOLKSWAGEN GOLF VR6

Promedio del ganador: 124.856 km/h.
Récord de vuelta: Julio Catalán Magni; vta. 7 en 1m02s199/1000 a 127.330 km/h.

Largada de la primera carrera. Diego Aventín esta superando a Omar Martínez, seguido por Guillermo Ortelli, Juan María Traverso, Fernando Iglesias y el resto. Fue victoria para el Pumita. (Revista Corsa).

Segunda carrera:

Domingo 30 de mayo de 1999.

P. N.  PILOTO                 AUTO                  VTAS. TIEMPO     DIF.
1  16  GUILLERMO ORTELLI      BMW 325                21   22:25.193
2  24  JULIO CATALAN MAGNI    PEUGEOT 405            21   22:26.121     0.928
3  4   GABRIEL RAIES          RENAULT MEGANE         21   22:30.684     5.491
4  3   DIEGO AVENTIN          BMW 325                21   22:31.198     6.005
5  99  CARLOS CURA            VOLKSWAGEN GOLF VR6    21   22:58.386    33.193
6  41  JUAN MANUEL DEAMBROSI  BMW 325                21   22:59.824    34.631
7  2   OMAR MARTINEZ          HONDA PRELUDE          20            a 1 vuelta
8  43  HUGO FIERROS           ALFA ROMEO 164         20            a 1 vuelta
9  39  ADRIAN ARANARTE        ALFA ROMEO 155         16           a 5 vueltas
10 7   MARTIN SALAVERRY (h)   VOLKSWAGEN GOLF VR6    14           a 7 vueltas

No clasificaron:
11 8   EMILIO SATRIANO        MERCEDES BENZ 280      11          a 10 vueltas
12 40  CARLOS BONI            HONDA PRELUDE          11          a 10 vueltas
13 6   FERNANDO IGLESIAS      ALFA ROMEO 155          9          a 12 vueltas
14 10  EDGARDO LAVARI         HONDA PRELUDE           3          a 18 vueltas
15 54  ANGEL MONGUZZI         CHEVROLET VECTRA        1          a 20 vueltas

No largaron:
16 51  PEDRO DOUMIC           CHEVROLET VECTRA
17 1   JUAN MARIA TRAVERSO    MERCEDES BENZ 280
18 5   FABIAN HERMOSO         NISSAN 300 ZX

Promedio del ganador: 123.860 km/h.
Récord de vuelta: Julio Catalán Magni; vta. 3 en 1m02s676/1000 a 126.364 km/h.

Intenso duelo mantuvieron Guillermo Ortelli y Catalán Magni al término de la segunda carrera. Finalmente se impuso el de Salto. Lo siguen Iglesias, Satriano y Aventín. (Revista Corsa).