[Carreras 77-78] 11ª Fecha - Autódromo Martín Miguel de Güemes

Campeonato 2000 de Top Race - Fecha 11.
Autódromo Martín Miguel de Güemes – Salta.
Circuito de 2.210 metros de extensión.

Clasificación
Sábado 4 de noviembre de 2000.

Carrera 1
Domingo 5 de noviembre de 2000.

Pos.	Auto	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo
1	6	JULIO CATALAN MAGNI	PEUGEOT 405	21	21:00.498/1000
2	3	OMAR MARTINEZ	HONDA PRELUDE	21	21:00.871/1000
3	2	DIEGO AVENTIN	BMW 325	21	21:03.190/1000
4	51	ALEJANDRO URTUBEY	PEUGEOT 405	21	21:03.793/1000
5	15	ANGEL MONGUZZI	CHEVROLET VECTRA	21	21:04.089/1000
6	4	GUILLERMO ORTELLI	BMW 325	21	21:04.645/1000
7	101	A. OCCHIONERO	BMW 328	21	21:04.994/1000
8	20	EDGARDO LAVARI	CHRYSLER NEON	21	21:06.179/1000
9	10	JUAN M. DEAMBROSI	BMW 325	21	21:07.344/1000
10	45	H. BOHDANOWICZ	CHRYSLER NEON	21	21:17.487/1000
11	17	HUGO FIERROS	ALFA ROMEO 164	21	21:43.114/1000
12	52	FACUNDO URTUBEY	BMW 328	21	21:49.386/1000
13	32	JOSE LUIS RAPONI	CHRYSLER DAYTONA	21	22:04.167/1000
14	9	FABIAN HERMOSO	NISSAN 300 ZX	20	a 1 vuelta
15	119	MARCOS DI PALMA	CHEVROLET VECTRA	20	a 1 vuelta
No clasificaron:
16	69	FEDERICO LIFSCHITZ	HONDA PRELUDE	12	a 9 vueltas
17	19	JULIAN ALFARO	HONDA PRELUDE	8	a 13 vueltas
18	40	RODRIGO MOREIRA	HONDA PRELUDE	7	a 14 vueltas
19	12	CARLOS BONI	HONDA PRELUDE	3	a 18 vueltas
20	72	ENRIQUE G. RICHARD	PORSCHE 944	1	a 20 vueltas
21	38	ERNESTO BESSONE (h)	CHRYSLER NEON	1	a 20 vueltas
No largó:
22	48	FRANCISCO LACONI	NISSAN 300 ZX		No largó
Promedio del ganador: 132,428 km/h.
Record de vuelta: Alejandro Urtubey, en la vta. 7 en 58s478/1000 a 135,928 km/h.

Carrera 2
Domingo 5 de noviembre de 2000.

Pos.	Auto	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo
1	4	GUILLERMO ORTELLI	BMW 325	21	22:26.655/1000
2	3	OMAR MARTINEZ	HONDA PRELUDE	21	22:27.540/1000
3	51	ALEJANDRO URTUBEY	PEUGEOT 405	21	22:33.945/1000
4	119	MARCOS DI PALMA	CHEVROLET VECTRA	21	22:34.440/1000
5	20	EDGARDO LAVARI	CHRYSLER NEON	21	22:47.614/1000
6	9	FABIAN HERMOSO	NISSAN 300 ZX	21	22:53.403/1000
7	6	JULIO CATALAN MAGNI	PEUGEOT 405	21	22:53.634/1000
8	69	FEDERICO LIFSCHITZ	HONDA PRELUDE	21	22:58.777/1000
9	40	RODRIGO MOREIRA	HONDA PRELUDE	21	23:15.803/1000
10	52	FACUNDO URTUBEY	BMW 328	21	23:25.378/1000
11	32	JOSE LUIS RAPONI	CHRYSLER DAYTONA	20	a 1 vuelta
12	101	A. OCCHIONERO	BMW 328	17	a 4 vueltas
13	38	ERNESTO BESSONE (h)	CHRYSLER NEON	16	a 5 vueltas
14	10	JUAN M. DEAMBROSI	BMW 325	15	a 6 vueltas
No clasificaron:
15	12	CARLOS BONI	HONDA PRELUDE	7	a 14 vueltas
16	15	ANGEL MONGUZZI	CHEVROLET VECTRA	5	a 16 vueltas
17	17	HUGO FIERROS	ALFA ROMEO 164	4	a 17 vueltas
18	2	DIEGO AVENTIN	BMW 325	3	a 18 vueltas
No largaron:
19	45	H. BOHDANOWICZ	CHRYSLER NEON		No largó
20	19	JULIAN ALFARO	HONDA PRELUDE		No largó
21	72	ENRIQUE G. RICHARD	PORSCHE 944		No largó
22	48	FRANCISCO LACONI	NISSAN 300 ZX		No largó
Promedio del ganador: 123,955 km/h.
Récord de vuelta: Marcos Di Palma, en la vta. 6 en 58s586/1000 a 135,677 km/h.

Alejandro Urtubey tuvo buenas actuaciones en ambas competencias. (Revista Serie 1).

Luego de consagrarse campeón de TC, Ortelli ganó la segunda del Top Race en Salta (revista Serie 1).

Top Race