[Carreras 75-76] 10ª Fecha - Autódromo Ciudad de Pigüé (16/10/2000)

Temporada 2000 de Top Race - Fecha 10.
Autódromo Ciudad de Pigüé.
Circuito de 3.000 metros de extensión.

Clasificación
Sábado 15 de octubre de 2000.

Pos.	Auto	Piloto	Marca	Tiempo/Dif.
1	119	MARCOS DI PALMA	CHEV. VECTRA	1:15.189/1000
2	6	JULIO CATALAN MAGNI	PEUGEOT 405	1:15.302/1000
3	43	SERGIO ALAUX	CHRYSLER NEON	1:15.533/1000
4	3	OMAR MARTINEZ	HONDA PRELUDE	1:15.856/1000
5	4	GUILLERMO ORTELLI	BMW 325	1:15.941/1000
6	9	FABIAN HERMOSO	NISSAN 300 ZX	1:16.096/1000
7	5	GABRIEL RAIES	RENAULT MEGANE	1:16.223/1000
8	69	FEDERICO LIFSCHITZ	HONDA PRELUDE	1:16.449/1000
9	18	LUIS PEREZ COMPANC	RENAULT MEGANE	1:16.536/1000
10	46	FEDERICO S. SALVIA	CHRYSLER NEON	1:16.765/1000
11	12	CARLOS BONI	HONDA PRELUDE	1:16.825/1000
12	11	PEDRO DOUMIC	CHEV. VECTRA	1:16.839/1000
13	15	ANGEL MONGUZZI	CHEV. VECTRA	1:16.860/1000
14	2	DIEGO AVENTIN	BMW 325	1:16.925/1000
15	45	HORACIO BOHDANOWICZ	CHRYSLER NEON	1:17.032/1000
16	19	JULIAN ALFARO	HONDA PRELUDE	1:17.470/1000
17	33	JULIO GONZALEZ	ALFA ROMEO GTV	1:17.540/1000
18	10	JUAN M. DEAMBROSI	BMW 325	1:18.035/1000
19	40	RODRIGO MOREIRA	HONDA PRELUDE	1:18.251/1000
20	17	HUGO FIERROS	ALFA ROMEO 164	1:18.804/1000
21	32	JOSE LUIS RAPONI	CHRYS. DAYTONA	1:22.592/1000
22	99	GUSTAVO FONTANA	M. BENZ 280	1:25.131/1000
Promedio del primero: 143.686 km/h.

Carrera 1
Domingo 16 de octubre de 2000.

Pos.	Auto	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo/Dif.
1	6	JULIO C. MAGNI	PEUGEOT 405	18	26:50.081/1000
2	2	DIEGO AVENTIN	BMW 325	18	0.452
3	4	GUILLERMO ORTELLI	BMW 325	18	1.443
4	3	OMAR MARTINEZ	HONDA PRELUDE	18	1.709
5	18	LUIS PEREZ COMPANC	R. MEGANE	18	16.524
6	5	GABRIEL RAIES	R. MEGANE	18	20.903
7	9	FABIAN HERMOSO	NISSAN 300	18	24.137
8	15	ANGEL MONGUZZI	CHEV. VECTRA	18	27.881
9	45	H. BOHDANOWICZ	CHRYSLER NEON	18	28.223
10	10	JUAN M. DEAMBROSI	BMW 325	18	44.625
11	99	GUSTAVO FONTANA	M. BENZ 280	18	1:12.166
12	119	MARCOS DI PALMA	CHEV. VECTRA	18	1:27.280
13	17	HUGO FIERROS	ALFA ROMEO 164	17	a 1 vuelta
14	12	CARLOS BONI	HONDA PRELUDE	16	a 2 vueltas
15	11	PEDRO DOUMIC	CHEV. VECTRA	15	a 3 vueltas
No clasificaron:
16	40	RODRIGO MOREIRA	HONDA PRELUDE	13	a 5 vueltas
17	32	JOSE LUIS RAPONI	CHR. DAYTONA	12	a 6 vueltas
18	19	JULIAN ALFARO	HONDA PRELUDE	11	a 7 vueltas
19	43	SERGIO ALAUX	CHRYSLER NEON	8	a 10 vueltas
20	46	FEDERICO S. SALVIA	CHRYSLER NEON	5	a 13 vueltas
21	33	JULIO GONZALEZ	A. ROMEO GTV	1	a 17 vueltas
22	69	FEDERICO LIFSCHITZ	HONDA PRELUDE	NRP	Sin vueltas
Promedio del ganador: 120,780 km/h.
Récord de vuelta: Aventín; vta. 7 en 1:16.899/100 a un promedio de 140,491 km/h.

La lucha entre Catalán Magni y Marcos Di Palma.
(Foto: revista Serie 1).

Carrera 2

Domingo 16 de octubre de 2000.

Pos.	Auto	Piloto	Marca	Vtas	Tiempo/Dif.
1	6	JULIO C. MAGNI	PEUGEOT 405	18	31:22.596/1000
2	12	CARLOS BONI	HONDA PRELUDE	18	31.932
3	2	DIEGO AVENTIN	BMW 325	18	42.832
4	19	JULIAN ALFARO	HONDA PRELUDE	18	46.764
5	9	FABIAN HERMOSO	NISSAN 300	18	51.079
6	15	ANGEL MONGUZZI	CHEV. VECTRA	17	a 1 vuelta
7	11	PEDRO DOUMIC	CHEV. VECTRA	17	a 1 vuelta
8	32	JOSE LUIS RAPONI	CHR. DAYTONA	16	a 2 vueltas
9	3	OMAR MARTINEZ	HONDA PRELUDE	13	a 5 vueltas
No clasificaron:
10	43	SERGIO ALAUX	CHRYSLER NEON	3	a 15 vueltas
11	119	MARCOS DI PALMA	CHEV. VECTRA	2	a 16 vueltas
12	10	JUAN M. DEAMBROSI	BMW 325	2	a 16 vueltas
13	45	H. BOHDANOWICZ	CHRYSLER NEON	2	a 16 vueltas
14	99	GUSTAVO FONTANA	M. BENZ 280	2	a 16 vueltas
15	4	GUILLERMO ORTELLI	BMW 325	1	a 17 vueltas
No largaron:
16	5	GABRIEL RAIES	R. MEGANE	NL	No largó
17	18	LUIS PEREZ COMPANC	R. MEGANE	NL	No largó
18	17	HUGO FIERROS	ALFA ROMEO 164	NL	No largó
19	40	RODRIGO MOREIRA	HONDA PRELUDE	NL	No largó
20	46	FEDERICO S. SALVIA	CHRYSLER NEON	NL	No largó
21	33	JULIO GONZÁLEZ	A. ROMEO GTV	NL	No largó
22	69	FEDERICO LIFSCHITZ	HONDA PRELUDE	NL	No largó
Promedio del ganador: 103,596 km/h.
Record de vuelta: Martínez, vta. 3 en 1:30.459/1000 a 119,431 km/h.

Catalán Magni supera a Martínez. El Gurí lideraba la final cuando una falla en el motor lo obligó a abandonar.